Sommaire de Multicoques Mag HS26 -

Publié le 02/07/2026

Par Emmanuel van Deth

Numéro : HS26

Parution : Aoû. / Sep. 2026

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Mon tour de l’Arctique ou ma Route du Rhum ?

Dans la même semaine, j’ai rencontré deux passionnés de multicoques qui sont sur le point de se lancer, seuls, dans la grande aventure – celle qui nous fera toujours rêver. Deux défis que j’ai choisi de partager ici, dans ce Forever Green #5.

Je commence par Nicolas Marcillaud, le plus jeune (il a 31 ans). A bord d’un petit trimaran construit il y a presque 30 ans, il compte se lancer, dès l’année prochaine, dans un tour de l’Arctique. Lors du refit de son Paradox, le skipper a privilégié le matériel d’occasion – pour des raisons de coûts, mais également environnementales. Son défi est bien de faire le tour du pôle Nord à la voile ; dès lors, pourquoi s’encombrer d’un moteur ?

Eric Pilato, lui, est pile deux fois plus âgé que Nicolas. Fraîchement diplômé Capitaine professionnel, il exploite son Excess 11. Une idée lui est venue : et s’il faisait sa Route du Rhum à lui ? Au départ de La Rochelle, son défi est donc de rallier à la voile et sans escales Pointe-à-Pitre, et de faire en sorte d’arriver en même temps que les « vrais » concurrents de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe, tant qu’à faire… Les points communs de ces deux aventures, c’est qu’elles sont accessibles et respectueuses de l’environnement. Pour moi, elles illustrent parfaitement que la plaisance green n’est pas une punition, une contrainte. C’est au contraire l’opportunité de renouer avec l’essence même de la navigation, de (re)découvrir le plaisir des croisières et des traversées apaisées, et même de conjuguer voile et moteur, comme nous l’avons fait dans le tout premier Guide d’Achat Forever Green à découvrir dans ce numéro.

Bonne lecture et bon visionnage !

Emmanuel van Deth
Directeur de la publication

PS : Chez Multicoques Mag, nous vous avons donné l’habitude de vous proposer de nouveaux vocables comme multipower, powercat, ou encore multiyacht... voici les derniers venus : e-powercat, e-multi et e-multipower qui désignent les unités dotées d’une propulsion électrique.