Le succès de l’International Multihull Show millésime 2022, malgré une météo peu conciliante et l’annulation des deux précédentes éditions, nous démontre une fois encore le dynamisme du secteur qui nous intéresse – les bateaux à deux ou trois coques. Plus stables, plus confortables, plus conviviaux, et moins gourmands en carburant – pour ceux qui utilisent les moteurs – que leurs frères monocoques, nos multicoques semblent s’emparer encore et encore de nouvelles parts de marché. Le frein que pourrait constituer la recherche d’un anneau (et son coût) tend à se gommer grâce à l’apparition de nombreuses marinas « multi-friendly » –, encore une bonne nouvelle.
L’intérêt porté par les constructeurs et le public pour notre Multihull Of The Year, dont vous découvrez les résultats dans ce numéro, promet une magnifique édition 2023 – nous y travaillons déjà, tout comme à lancer un équipage féminin au Caribbean Multihull Challenge organisé par le St. Marteen Yacht Club en février prochain, et à nous impliquer dans l’éco-plaisance (sans être donneurs de leçons, promis !). Tous ces projets sont bien sûr portés par l’énergie de vous tous – annonceurs, lecteurs passionnés, professionnels – et nous permettent de conforter notre cap : plus d’essais, plus de croisière, plus de vidéos, plus d’interactions – bref, toujours plus de multicoques !
Bonne lecture !
Emmanuel van Deth - Rédacteur en chef
Gerbert Rambaud - Directeur général de Jours de Passions
ESSAIS VOILE
Lagoon 51
Aura 51
ORC 57
ESSAIS MOTEUR
C-Cat 40 Power Fish
Aventura 14
Horizon PC60
ÉVÉNEMENTS
MOTY 2022 : les résultats
VOYAGES
Cartes postales
Exumas
ARC + Las Palmas / Mindelo
PRATIQUE
B.a-ba du multi : manoeuvres au port
Match : climatisation vs aération naturelle
OCCASION
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