Initiée avec le Nautitech 40 Open puis le Bali 4.5, l’idée de fondre nacelle et cockpit en un seul – et donc immense – volume est à bord du Bali 4.3 exploitée à 100%. La grande nouveauté, c’est l’arrière du rouf qui bascule et vient se loger sous le toit du roof. Un nouveau concept qui révolutionne la croisière…
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Nouveau concept, nouvelle gamme… Désireux d’aborder un marché plus large sur le segment des catamarans de croisière – celui que se partagent les grands constructeurs comme Lagoon, Leopard et Fountaine Pajot –, le groupe Catana a lancé en 2014 sa nouvelle gamme, baptisée Bali. Après le 4.5 et juste avant le 4.0, voici donc le 4.3… dont la gestation a été un peu plus longue que prévu, le temps d’adapter ce modèle au mieux à sa déclinaison moteur, le MY 43. Oublions donc le référentiel Catana : chez Bali, il n’y a plus de carbone à tous les étages ni de dérives à effet de portance. Mais l’avantag…
