Performances, innovations et un petit supplément d’âme

Successeur du 50, le HH52 débarque sur le marché des sport-cruisers avec de grandes ambitions, des promesses quant aux performances et de nombreuses idées et innovations. Un cocktail déjà attirant sur le papier et qui, une fois en mer, se révèle encore plus séduisant.

Le HH52 succède au 50 ; il affiche la même élégance que son prédécesseur tout en améliorant encore les performances sous voile – surtout en version SC.

Les longs hublots latéraux ont été conservés. En revanche, le mât est désormais situé un peu plus en arrière.

Pas de plateforme arrière, mais un look reconnaissable, notamment dans la version SC avec les barres franches.

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Infos pratiques

Lieu de l’essai : Annapolis (Maryland – états-Unis)Conditions : vent sud-est 15 à 20 nœuds, mer plate Rares sont ceux qui savent que HH provient de Hudson et Hakes, les fondateurs du chantier, mais tous les passionnés de catamarans connaissent HH, alors… Il aura fallu à peine plus de 10 ans pour que le constructeur aux deux mêmes initiales se fasse un nom dans l’univers des multicoques. Fabriqués en Asie, les HH naviguent sur toutes les mers du globe avec une gamme « catamarans voile » qui s’étend de 44 à 88 pieds. Le nouveau 52 a pour sa part la lourde tâche de succéder au HH50, un multicoque…

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