Le chantier Marsaudon Composites s’est déjà constitué une solide réputation avec ses deux modèles de 42 et 50 pieds. Son dernier-né, l’ORC 57, vient d’être présenté en première mondiale à La Grande- Motte en avril dernier ; nous avons pu le découvrir quelques semaines plus tôt à Lorient. Verdict ? Ça décoiffe !
Lieu de l’essai : Rade de Lorient
Conditions : 15 à 20 noeuds de vent, petit clapot à mer peu agitée
Infos pratiques
- Le chantier : ORC 57
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Au coeur de la « Sailing valley » bretonne, au milieu des trimarans Ultim, il y a un constructeur qui propose des multicoques différents – contre vents marketing et marées commerciales, il résiste au toujours plus. Ce chantier, Marsaudon Composites, occupe trois immenses nefs de l’ancienne base des sous-marins de Lorient. Sur le fronton, il ne faudrait pas pousser beaucoup Damien Cailliau, le discret big boss du chantier, pour qu’il inscrive l’aphorisme de Colin Chapman, fondateur de l’écurie de Formule 1 Lotus : « Simplifiez, puis ajoutez de la légèreté. » Si les TS (Très Simples) ont troqué …
