Lors de l’essai du 49’ à l’issue du salon de Cannes 2009, nous avions été impressionnés par les qualités dynamiques de ce premier Outremer nouvelle génération ; l’apparition au printemps 2013 d’une version rallongée témoigne de l’évolution du chantier de la Grande Motte. Il ne s’agit pas seulement d’un restyling de surface, l’approche technique de cette plate-forme GT dédiée à la croisière moderne a aussi progressé.
Infos pratiques
- Le chantier : Outremer 51
- La fiche technique
-
Découvrez notre vidéo exclusive
- Financez votre Outremer 51’
- Assuez votre Outremer 51’
- Articles autour du Outremer 51’
Une filiation assumée Avec le 40-43’, l’atelier Outremer, sous la houlette de Gérard Danson, concrétisait l’intuition d’un catamaran familial visionnaire. Simple, agréable à piloter, fiable, accessible et joli. Cette GTI nautique connut un succès commercial légitime et reste aujourd’hui une star de l’occasion. Que serait-il advenu d’une déclinaison avec mât rotatif et présentation sport ? Nul ne le sait, le patron d’alors n’aimait pas ces "frivolités" high-tech coûteuses ! Ceux qui ont osé ces évolutions (Yanneraud 43’ et Wally Wallou 45’) ont découvert le potentiel inexploré de carènes et d’a…
