Révolution à Gdansk
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Infos pratiques
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Les maxis prototypes de 35m engendrés par le Trophée Jules Verne et The Race peuvent laisser penser que l’aisance (apparente !) avec laquelle ils conjuguent tous les superlatifs ouvre une nouvelle voie royale pour l’industrie nautique. Vrai et faux car le cahier des charges de ces fusées stratosphériques pilotées par des funambules est très éloigné de ce qu’attendent, d’un voilier, clients ou propriétaires. L’équation performances-confort, manœuvrabilité-fiabilité est difficile à résoudre dans les tailles exceptionnelles et en voulant le mouton à 5 pattes, on peut se retrouver à la barre …