Cumberland 47 LC

Les vedettes n’ont qu’à bien se tenir

Encore optimisé et toujours plus confortable, le catamaran à moteur Cumberland 47 LC conserve des qualités nautiques exceptionnelles doublées d’une autonomie quasi inégalée : les océans sont à portée d’étrave.

Cockpit arrière, avant ou flybridge, les surfaces dédiées au farniente ne manquent pas, en nav comme au mouillage….
Le Cumberland est un vrai catamaran : aussi confortable à la mer qu'au mouillage.
Il y a tout à l’étage : poste de pilotage, terrasse, table et même une petite cuisine en option.
20 m2 dédiés au plaisir d'être à bord : voici le flybridge…
Le cockpit parfaitement protégé par le flybridge offre deux belles plates-formes de bain et un accès de plain-pied vers la nacelle.
Les aménagements, confortables et lumineux, offrent un design très contemporain.
Bien protégé des embruns, le poste de pilotage sur le fly est très confortable…
Le chantier propose deux plans d'aménagement, avec une version quatre cabines et une trois cabines avec la coque bâbord dédiée au propriétaire.
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Infos pratiques

Le cata à moteur, on y croit chez Fountaine Pajot depuis 2000. Et le chantier a su profiter d’un certain flottement sur ce créneau de son gros concurrent Lagoon. La gamme moteur (Power 43 puis Power 44) du leader mondial du catamaran a en effet été mise sur la touche il y a six ans pour assurer la production de la gamme Hybrid. Mais il semble que certains bruits de couloirs indiquent que les catamarans à moteur chez Lagoon vont bientôt revenir en force, avec un 62 pieds qui serait en gestation. Mais chut, c'est encore un secret ! De son côté, le chantier Fountaine Pajot parvient, avec un certa…

Numéro en cours

MM233 - octobre-novembre 2025

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