Un catamaran électrique léger et performant
Si l’E-40 était l’un des plus petits multicoques présentés à l’International Multihull Show, cela n’enlevait rien à l’intérêt de ce powercat électrique qui ne fait rien comme les autres. Avec ses coques fines, ses étraves inversées, sa plateforme large, son rouf discret et sa motorisation électrique, l’Earthling casse sans complexes les codes de la plaisance, et du motonautisme à deux coques en particulier – ce qui n’est pas pour nous déplaire…
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Infos pratiques
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Lieu de l’essai : La Grande-MotteConditions de l’essai : vent de sud-est 5 à 10 nœuds, mer peu agitée Depuis le quai, les lignes de l’Earthling E-40 évoquent celles d’un catamaran à voile… On l’imaginerait sans mal avec un mât carbone et de belles barres franches, mais voilà, point de gréement ; nous avons bien affaire à un powercat qui s’affranchit allègrement des incantations marketing qui règnent encore en maître dans l’univers des powercats. A bord de l’E-40, pas de flybridge coiffé d’un T-Top et nulle promesse de dépasser allègrement les 20 nœuds en faisant vrombir deux puissants diesel à…
