Lancé en 2009, ce modèle est alors le plus grand de la gamme. Son programme ? Le cabotage et la sortie à la journée, en famille. Le constructeur a donc porté l’accent sur la facilité de mise en œuvre et le confort de la coque centrale.
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10 ans de production ou un peu plus, puisque ce modèle disparaîtra prochainement du catalogue d’Astus Boats : le design du 22 – baptisé à son lancement 22.1 – trahit quelque peu son âge. Face à ses petits frères signés VPLP – Van Peteghem et Lauriot-Prévost sont sans doute les architectes les plus réputés dans l’univers des multicoques de course –, il accuse même le coup. Mais il ne s’agit que de l’apparence : pas d’étraves inversées et un rouf un peu pataud, mais tout de même des flotteurs volumineux (900 litres) et une coque centrale qui conserve une largeu…
