Un catamaran hybride et adapté au handicap
Jeune designer basé à Gênes, en Italie, Camillo de Gaspari aime dessiner des multicoques. Il nous présente ici son 45 Cat Cam Design : « ce powercat peut être manœuvré en équipage réduit, mais aussi par des utilisateurs de fauteuils roulants."
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Publié le
02/06/2021
Par
Emmanuel van Deth
Numéro :
207
Parution :
Jun.
/
Jul.
2021
"Il n'y a pas de marche ni d'échelle sur tout le pont et chaque porte mesure plus d'un mètre de large (un mètre est considéré comme le rayon optimal pour faire tourner un fauteuil roulant). J’ai prévu une plateforme de baignade hydraulique à l'arrière, une porte d'embarquement dans le cockpit et une salle de bain accessible. » Les panneaux photovoltaïques, quelques éoliennes et un générateur diesel sont gérés en configuration hybride. Une étude CFD a confirmé que cette coque est capable d’atteindre 12 nœuds avec une paire de pods de 100 kW produits par la société néerlandaise Advanced Electromagnetics (AE-Group). Les batteries Li-ion sont stockées dans les coques étroites, lesquelles sont moussées pour assurer l’insubmersibilité.
