En effet, si la crise sanitaire a impacté le rythme de production des principaux chantiers de la façade atlantique, ces derniers ont très vite repris leur rythme de croisière à l’instar de CNB-Lagoon, Fountaine Pajot, Nautitech, Bali et Neel. Le problème ? Equipages et propriétaires sont confrontés à des problèmes de transport pour venir prendre livraison de leur beau multi. Nous avons ainsi croisé aux Sables - où pas moins de 19 catamarans flambant neufs étaient amarrés - le premier équipage arrivé « à bon port » depuis des mois. En provenance de Grèce, ils se sont rendus à Bruxelles en avion, puis sur Paris en train, avant de louer une voiture pour rejoindre la côte. Souhaitons-leur une navigation retour vers la péninsule hellénique plus paisible...
