On a beau le dire et le répéter : un rallye n'est pas une course ! Surtout quand, comme l'Atlantic Odyssey, il a été créé par Jimmy Cornell autour du mot convivialité...
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Publié le
06/02/2017
Par
Jean-Christophe Guillaumin
Numéro :
169
Parution :
Feb.
/
Mar.
2015
Il n'empêche, pour cette troisième édition, ils étaient 35 bateaux au départ de Lanzarote aux Canaries. Direction la Martinique, soit 2750 milles à parcourir pour les marins des 17 nationalités différentes représentées. A noter que près de la moitié des bateaux (15) étaient des équipages familiaux avec enfants, ce qui ne les a pas empêchés de jouer le jeu à fond.
A l'arrivée, l’esprit amical de ce rallye atypique s’est encore manifesté alors que les deux premiers bateaux à finir la traversée, Mahe 3 et The Larrikin, ont décidé de franchir ensemble la ligne d’arrivée. Mahe 3, le German Frers 53 italien de Francesco Scuderi, a été le premier des monocoques, bord à bord avec l’australien The Larrikin, le catamaran Fountaine Pajot Hélia 44 de Gordon et Louise Coates, premier multicoque à terminer cette Odyssey.
Dix-huit jours après le départ de Lanzarote, les équipiers avaient l’air en forme et ont reçu un accueil chaleureux en Martinique.
Comme lors de l'édition 2013, trois bouées dérivantes ont été larguées dans l'Atlantique afin d'envoyer automatiquement des données météo et océanographiques pour le programme scientifique mené en partenariat avec l'Unesco-Ioc.
En savoir plus : www.cornellsailing.com
A l'arrivée, l’esprit amical de ce rallye atypique s’est encore manifesté alors que les deux premiers bateaux à finir la traversée, Mahe 3 et The Larrikin, ont décidé de franchir ensemble la ligne d’arrivée. Mahe 3, le German Frers 53 italien de Francesco Scuderi, a été le premier des monocoques, bord à bord avec l’australien The Larrikin, le catamaran Fountaine Pajot Hélia 44 de Gordon et Louise Coates, premier multicoque à terminer cette Odyssey.
Dix-huit jours après le départ de Lanzarote, les équipiers avaient l’air en forme et ont reçu un accueil chaleureux en Martinique.
Comme lors de l'édition 2013, trois bouées dérivantes ont été larguées dans l'Atlantique afin d'envoyer automatiquement des données météo et océanographiques pour le programme scientifique mené en partenariat avec l'Unesco-Ioc.
En savoir plus : www.cornellsailing.com
