Après des débuts timides, la motorisation électrique est une option qui est de plus en plus souvent demandée par les acheteurs de catamarans.
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Publié le
06/02/2017
Par
Jean-Christophe Guillaumin
Numéro :
Archives
Parution :
Dec.
/
Jan.
2012
Les derniers multicoques étant ainsi passés à l'électrique sont les SIG 45, Aventura 33 et le futur Aventura 43. Le SIG 45, que nous avons découvert au dernier salon du multicoque dans sa version électrique, est ainsi équipé de deux moteurs embase sail drive de 8,6 kW avec batteries lithium Valence Technologie incluant une hydrogénération efficace en standard. Une solution proposée par Oceanvolt et son agence française Eco Power Solutions.
Pour les constructeurs intéressés, sachez que la solution proposée est plug and play, puisque c'est un ensemble complet et déjà configuré avec une connectique complète qui est envoyé pour montage...
En savoir plus : www.oceanvolt.com
Pour les constructeurs intéressés, sachez que la solution proposée est plug and play, puisque c'est un ensemble complet et déjà configuré avec une connectique complète qui est envoyé pour montage...
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