Fidèles depuis 2008 à leur Super Maramu, un ketch construit par le chantier Amel en 2000, ils ont annoncé la construction à Brisbane, en Australie, de Delos 2.0, un catamaran en aluminium dessiné par Villiers Marine Design. Ce multicoque, conçu comme un support d’expéditions toutes latitudes, fait la part belle à l’autonomie énergétique avec une motorisation hybride et 3,75 kWc de panneaux solaires.
Pourquoi ce changement ? L’équipage mené par Brian, après 17 ans de monocoque, a tout d’abord envie de tester la formule du catamaran pour profiter de plus d’espace, naviguer sans gîte et se « poser » au mouillage sans craindre le roulis. Mais Delos 2.0 répondra également à un programme de vrai baroudeur tout en exploitant de nouvelles solutions technologiques plus respectueuses de l’environnement.
Bienvenue aux Delos !
Constructeur : Stradbroke Yachts (Australie)
Architecte : Villiers Marine Design
Longueur : 16,00 m
Longueur à la flottaison : 15,90 m
Largeur : 7,70 m
Tirant d’eau : 1,20 m
Tirant d’air : 23,03 m
Surface de voile : 154,5 m2
Motorisation : Nanni N4.80 Diesel + 2 X 25 kW
Batteries : 40 kWh
Panneaux solaires : 3,75 kWc
Eau : 900 l (238 USG)
