L'Hydroptère, qui a détenu le record de vitesse sur mer (sur 500 m et sur le mille), est maintenant à Los Angeles depuis deux ans, où il attend de pouvoir s'élancer sur le record du Pacifique.
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Publié le
06/02/2017
Par
Jean-Christophe Guillaumin
Numéro :
169
Parution :
Feb.
/
Mar.
2015
En panne de sponsor, Alain Thébault, son skipper, a su patienter et convaincre deux entreprises californiennes – Finesse Solutions et Shasta Crystals – de l'aider à faire voler à nouveau son beau trimaran.
La Transpacifique est donc dans le viseur de l'équipage, qui espère se lancer au printemps prochain. En attendant, l'Hydroptère a accueilli en fin d'année un hôte de marque avec Lars Abromeit, journaliste du magazine Geo venu réaliser un reportage complet sur cet incroyable multicoque. Après une navigation à trois mètres au-dessus de la surface de l'eau, les foils égratignant simplement la mer à 31 nœuds, l'Hydroptère a rapidement atteint les îles Catalina, but de cette croisière un peu particulière...
Quant au remplaçant de l'Hydroptère, il est actuellement à l'étude, et son objectif reste de naviguer à 80 nœuds à la voile.
En savoir plus : www.hydroptere.com
La Transpacifique est donc dans le viseur de l'équipage, qui espère se lancer au printemps prochain. En attendant, l'Hydroptère a accueilli en fin d'année un hôte de marque avec Lars Abromeit, journaliste du magazine Geo venu réaliser un reportage complet sur cet incroyable multicoque. Après une navigation à trois mètres au-dessus de la surface de l'eau, les foils égratignant simplement la mer à 31 nœuds, l'Hydroptère a rapidement atteint les îles Catalina, but de cette croisière un peu particulière...
Quant au remplaçant de l'Hydroptère, il est actuellement à l'étude, et son objectif reste de naviguer à 80 nœuds à la voile.
En savoir plus : www.hydroptere.com
