Si le Tour de France à la Voile est bien passé au multicoque, les organisateurs n'ont pas osé passer le pas du foiler, ce qui n'est pas le cas des Extreme Sailing Series, qui vont donc abandonner l'Extreme 40 après près d'une décennie de bons et loyaux services. Le choix des organisateurs s'est porté sur les catamarans GC 32, dont le circuit a montré tout le potentiel spectaculaire et sportif.
Les Extreme Sailing Series restent parmi les pionniers des régates en stade et surtout les premiers à avoir organisé un circuit mondial avec les meilleurs marins du monde. En 2016, le circuit fêtera ses 10 ans. L'occasion d'offrir un nouveau support, qui permettra aux équipages de littéralement "voler" devant les yeux des spectateurs à chacune des étapes du circuit aux quatre coins du monde, de Saint-Pétersbourg à Cardiff, en passant par Sydney.
Ce passage aux foils sera également l’occasion de revoir le format des Extreme Sailing Series. Des manches entre pros et amateurs sur des parcours réduits seront organisées, ainsi que des épreuves sur plan d’eau ouvert quand la configuration des villes-étapes le permettra.
Avec le catamaran GC 32, capable de pointe à 40 nœuds, nul doute que le spectacle sera au rendez-vous, sans avoir besoin de conditions trop musclées...
Autre élément important pour la croissance de la voile et des bateaux à foils, les organisateurs souhaitent développer une pyramide mondiale avec l’introduction à moyen terme d’une série d’événements qui seront un vivier pour les Extreme Sailing Series au sommet de la pyramide...
A suivre sur www.extremesailingseries.com
