L’ambition du fondateur, Robert Mc Call, est d’apporter de nouvelles références en matière de vitesse, de confort et d’économie de carburant en développant le S18 sur la base d’un catamaran perce-vague inédit avec de longs flotteurs et une nacelle perchée très haut sur ses jambes, à la manière d’une araignée. Son look futuriste et ultra design en ferait sans aucune hésitation le bateau idéal pour James Bond.
Les coques en forme de lames très longues (18 m) abritent 4 moteurs Yamaha de 300 CV avec une propulsion par hydrojet lui permettant d’atteindre 56 nœuds, et plus de 80 une fois équipé de turbines. Pour une aérodynamique efficace, tous les apparaux techniques, comme les antennes et les radars, sont intégrés dans la nacelle, qui ne représente qu’un tiers de la longueur totale, offrant ainsi une stabilité sécurisante. Le S18 prévu pour un pilote et 4 passagers sert actuellement de navire d’essai, et effectue de nombreuses rotations, car il pourrait être une alternative à l’hélicoptère. Le but est de proposer par la suite un 24 m limousine avec une cabine fermée pour transporter une douzaine de personnes, avec des moteurs diesel cette fois. Puis une ligne de yachts de 35 à 80 m pourrait voir le jour prochainement, toujours avec une propulsion par hydrojet. Son excellent passage dans des creux de 1,5 m et le silence dans la nacelle très éloignée des moteurs le prédestinent au grand yachting, et une version GT 35 mètres de 4 cabines passagers et équipage est à l’étude. Une suite propriétaire panoramique à 270° est possible, mais l’intérieur de la nacelle reste complètement customisable en l’absence de cloisons structurelles. Enfin, s'il peut aller à 43 nœuds, et 60 avec turbine, il afficherait un rayon d’action de plus de 2500 milles à 30 nœuds !
