C'est la tendance générale, le multicoque a le vent en poupe ! Et quand on est spécialisé dans les grands bateaux, comme c'est le cas du chantier JFA, on s'oriente naturellement vers les catamarans très haut de gamme.
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Publié le
06/02/2017
Par
Jean-Christophe Guillaumin
Numéro :
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Parution :
Dec.
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Jan.
2012
Le chantier va donc mettre à l'eau dans les semaines à venir le VPLP 110', construit en carbone et qui sera le plus grand catamaran de croisière en composites construit au monde. Mais ce n'est pas tout, puisque le chantier est en train de terminer le refit de Mahua Bluu, un catamaran de 95 pieds en aluminium. Enfin, JFA lance une gamme de catamaran semi custom, les Long Island, dont le premier exemplaire de 85 pieds vient d'entrer en construction. Un bateau, comme son nom l'indique, conçu pour le voyage au long cours, avec coques et fond de nacelle en aluminium et pont et superstructure en composite.
À découvrir sur www.jfa-yachts.com
