De la compétition au catamaran électrique à foils
MerConcept, créée en 2006, est la structure professionnelle imaginée par François Gabart. Au départ, l’entreprise soutenait les projets du célèbre skipper français puis a pris en charge d’autres défis – soutiens techniques et logistiques d’autres marins, suivis de projets de courses. La diversification des activités de MerConcept s’accélère avec l’annonce du lancement d’un catamaran à foils imaginé par le cabinet d’architecture SDK aux Etats-Unis.
Image
Image
1
/
1
Publié le
20/01/2021
Par
Emmanuel van Deth
Numéro :
204
Parution :
Dec.
/
Jan.
2020
MerConcept s'est ensuite rapprochée de VPLP pour prendre en charge l'architecture navale – les deux flotteurs en carbone sont largement inspirés du trimaran M101, actuellement assemblé dans le hangar de Concarneau -, le design, la structure et la configuration des appendices. D’autres entreprises spécialisées dans les domaines de l’électronique, de la motorisation et de l’énergie ont également contribué au projet. Ce catamaran volant fera 12 mètres de longueur par 5 de large. Il sera équipé d’un foil principal et de deux plans porteurs. Ses deux moteurs électriques devraient assurer une autonomie de 90 milles à une vitesse de croisière de 22 nœuds avec un équipage de 8 personnes. La mise à l’eau est annoncée à la fin de l’année 2021.
