Le chantier Nautitech est en pleine métamorphose… Il faut en effet lancer la nouvelle ligne de production du très attendu Nautitech Open 40, répondre à la demande croissante sur les 541/542 et redéployer la fabrication des 442/441 Grand Voyage.
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Publié le
06/02/2017
Par
Jean-Christophe Guillaumin
Numéro :
Archives
Parution :
Dec.
/
Jan.
2012
Bref, un sacré casse-tête ! Du coup, le chantier a aussi décidé la refonte totale du site Internet du chantier, afin d'exprimer la nouvelle dynamique du chantier.
Tout cela alors qu'il faut en plus embaucher pour pouvoir répondre à la demande.
En tout cas, cela n'empêche manifestement pas le bureau d'études de travailler, puisqu'en plus de l'Open 40, un Nautitech 541 (avec une seule barre à roue sur la cloison du roof) doté d'un fly plutôt sexy a été dessiné…
En savoir plus : www.nautitech.fr
Tout cela alors qu'il faut en plus embaucher pour pouvoir répondre à la demande.
En tout cas, cela n'empêche manifestement pas le bureau d'études de travailler, puisqu'en plus de l'Open 40, un Nautitech 541 (avec une seule barre à roue sur la cloison du roof) doté d'un fly plutôt sexy a été dessiné…
En savoir plus : www.nautitech.fr
