Heureusement, les architectes Christophe Barreau et Frédéric Neuman ne lâchent rien et assument la conception de multicoques excitants à mener – et forcément réservé à des équipages aguerris. Le 43 pieds qu’ils ont conçu reprend donc logiquement le programme de l’ORC42 et complète parfaitement l’impressionnant GP70 (un plan VPLP) proposé par le chantier Trimarine. On n’a pas encore affaire à une gamme complète de racer cruisers, mais ça y ressemble tout de même. Le Trimarine 43, grâce à sa construction en composite très soignée, sera 2 à 3 fois moins lourd qu’un catamaran de grande série de même taille… l’ambiance du bord privilégiera, le plaisir de naviguer, des aménagements minimalistes et une autonomie maximum.
Ce modèle sera largement personnalisable ; la coque #1 devrait être mise à l’eau en 2025.
Constructeur : Trimarine
Architecte : Barreau/Neuman
Longueur hors-tout : 13,10 m
Largeur : 7,82 m
Tirant d’eau : 1,00/2,50 m
Déplacement : 5,6 t
Grand-voile : 55 m2
Solent : 38 m2
Code 0 : 55 m2
Motorisation : 2 x 20 ch
Couchages : 6/8
Catégorie CE : A
