C'est donc un bateau de voyage, où tout a été pensé pour la sécurité de l'équipage, son confort en mer et au mouillage, tout en gardant à l'esprit qu'un catamaran de 60 pieds, ça doit être performant ! Dessiné par Germán Frers, construit chez OQS en Finlande, dans une région dont la renommée de la construction nautique n'est plus à faire (Baltic Yachts - Nautor's Swan...), ce catamaran définitivement haut de gamme est un semi-custom dont la version standard est en 4 cabines. Le no 1 de la série a été vendu et la construction a déjà commencé et on peut espérer une mise à l'eau d'ici à septembre prochain. Mais pour l'instant, le chantier n'a pas précisé si le bateau serait visible sur l'un ou l'autre des salons nautiques d'automne 2013.
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