Le projet Palma 30 est le résultat de la collaboration Nicolas Purnu, associé de longue date de Marc Lombard pour la conception des multicoques, et de Jean-Noël Lebrun, spécialiste de la construction composite. Les coques et le pont du Palma 30 seront réalisés grâce à la technique de l’infusion en sandwich mousse PVC/verre/vinylester. Léger et bien toilé, ce nouveau modèle devrait être très vivant sous voiles. Sa particularité est d’être disponible en trois versions : Open avec cockpit central, Navigateur avec une cuisine, une sale d’eau et un grand arceau/capote et enfin Grand Tourisme avec un vrai rouf en dur et quatre couchages doubles (1,40 m de large à l’arrière, 1,20 m à l’avant). Il sera possible de faire évoluer son catamaran vers une version plus complète. La mise à l’eau du premier Palma 30 est annoncée en 2022 à La Rochelle.
Descriptif technique :
Constructeur : Windpearl Yachts
Architecte : Nicolas Purnu
Matériau : sandwich mousse PVC/verre/vinylester
Longueur : 9,56 m
Largeur : 5,35 m
Tirant d’eau : 0,99 m
Déplacement : 1 850 à 2 300 kg
Surface de voile : 68 m2
Catégorie CE : A6
Motorisation : HB 10 à 15 CV ou 2 x IB 14 CV
Prix : 89 000/115 000/125 000 € HT suivant version
