Le pari de la sagesse ?
Ce tout premier powercat proposé par le constructeur italien C-Catamarans a l’intérêt de relancer le débat sur les catamarans à moteur « économiques », c’est-à-dire modérément motorisés.
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Publié le
22/09/2020
Par
Emmanuel van Deth
Numéro :
202
Parution :
Aug.
/
Sep.
2020
L’expérience de Lagoon avec son 40 MY s’est soldé par un échec commercial malgré les qualités indéniables de ce modèle. En cause, une motorisation qui limitait la vitesse maximum à 11 nœuds. Ce PowerCat 38, proche du C-37 voile, reprend pourtant le même cahier des charges ou presque que le Lagoon : il ne devrait pas dépasser les 15 noeuds avec ses deux moteurs de 90 CV. Mais les plaisanciers sont peut-être aujourd’hui prêts à s’offrir un powercat qui privilégie les qualités marines et l’autonomie – le constructeur annonce 14 litres/heure soit 0,9 litre/mille.
Constructeur : C-Catamarans
Longueur : 11,67 m
Largeur : 5,84 m
Tirant d'eau : 0,56 m
Déplacement : 6,5 t
Motorisation : 2 x 90 CV
Capacité carburant : 2 x 150 l
