Revu, corrigé, amélioré !
Quatre ans après son lancement, le catamaran amiral du chantier Seawind a droit à une refonte particulièrement poussée
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Publié le
21/06/2021
Par
Emmanuel van Deth
Numéro :
HS16
Parution :
Jul.
/
Aug.
2021
La hauteur de la nacelle a été relevée de 5 cm afin d’améliorer le passage dans la mer formée, la plate-forme est plus rigide et légère grâce à l’ajout de renforts carbone, les coques ont été élargies de 10 cm afin d’augmenter la capacité de charge et… la largeur des couchages. La cabine avant tribord se dote même d’un lit supplémentaire escamotable et de rangements supplémentaires. Les ouvertures des coques ont été agrandies, les stores sont désormais encastrés et la finition adopte le chêne clair. Le 1600 Passagemaker utilise désormais en standard un système électrique 24 V plus économe en énergie et plus léger (200 kg de gagné). Sur le pont, c’est le nouveau système de mouillage sur le longeron longitudinal qui retient l’attention : il a été optimisé pour faciliter les manœuvres, limiter les risques d'emmêlement de tout équipement sur l'ancre et améliorer le centrage des poids.
Vidéo de présentation du Seawind 1600 Passagemaker :
