La preuve avec les deux catamarans actuellement en construction au chantier, les 56 et 70 pieds. Ces deux nouveaux catamarans sont disponibles en version "full carbon" pour les amateurs de sensations fortes, et le 56 devrait être mis à l'eau dans les prochains mois, tandis qu'il faudra attendre l'année prochaine pour le 70. Le chantier travaille aussi sur un tout nouveau concept que nous vous avions présenté dans Multicoques Mag, le Sea Horse Power, un trimaran de voyage à moteur, résolument novateur.
Evoluant depuis 12 ans dans le secteur du nautisme auprès de grands chantiers et fournisseurs, Magalie Raison prend la responsabilité de la commercialisation de cette nouvelle gamme issue du coup de crayon de Philippe Tournier, s’appuyant pour la construction de ces bateaux sur l’expérience de 30 années du chantier...
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