Fin 2020, le choix de jeter l’ancre à La Rochelle avait été motivé par la présence d’infrastructures locales adaptées – tant pour les cargos avec le port de La Pallice que pour la plaisance avec le port des Minimes, dont les 5 157 anneaux en font le plus grand port du monde, excusez du peu… Sans oubliez que la région, dans un rayon limité à 150 km, produisait déjà 70% des voiliers français.
De fait, l’implantation de Sevenstar à La Rochelle a conduit de nombreux Propriétaires, constructeurs, courtiers et loueurs à favoriser les services du transporteur et donc de renforcer le caractère de hub du nautisme incontournable de la ville. « De mars à septembre, détaille Elodie Le Blevennec, responsable du bureau rochelais, nous proposons quatre traversées confirmées de La Rochelle vers la Méditerranée, reliant les principaux centres de plaisance de Gibraltar à Istanbul, avec des escales à Palma de Majorque, sur la Côte d'Azur, en Italie, dans l'Adriatique, en Grèce et en Turquie. De plus, nous proposons des départs mensuels de La Rochelle vers la côte est des États-Unis et les Caraïbes, vers des destinations majeures telles que Baltimore, Palm Beach, St. Thomas et Le Marin. »
Forte de son succès à La Rochelle, Sevenstar renforce encore ses infrastructures – nouveau bureau, entrepôt de 5 000 m et poste de d’amarrage de 30 m – et ouvre une nouvelle ligne directe vers la Guadeloupe.
