Toujours repliable, bien sûr, ce nouveau trimaran est logiquement bien plus moderne que le Tricat 25 qu’il va remplacer, ajoutant également une touche de confort et d’agilité.
Le plan de pont propose un cockpit définit en trois zones (manœuvres, poste de barre et technique/plage arrière) et bien sûr deux immenses trampolines latéraux. Les dérives relevables sont greffées sur les flotteurs, libérant la coque centrale. Le capot de descente dispose de 3 positions et peut être complété par une capote et un taud de soleil.
A l’intérieur justement, grâce à deux paires de redans, le 8.50 parvient à offrir une hauteur sous barrots plutôt correcte de 1,82 m. On peut compter sur des vraies couchettes, une cuisine fixe, des toilettes, et de multiples rangements astucieux.
Descriptif technique
Constructeur : Tricat
Matériau : infusion sandwich polyester
Architecte : BE Tricat/Jack Michal
Longueur déplié/plié : 8,50/9,95 m
Largeur déplié/plié : 6,50/2,95 m
Déplacement lège : 1,95 t
Tirant d’eau : 0,45/1,50 m
Grand-voile : 34 m2
Génois : 18 m2
Code 0 : 36 m2
Spi asymétrique : 67 m2
Motorisation : hors-bord 6 à 15 ch
Catégorie CE : B4/C6
