Transportable, le catamaran Vik 92 doit aussi offrir une hauteur sous barrot décente en face de la cuisine et de la table à cartes, tandis que les coques proposent des couchettes doubles. Les poutres en composite font office de coffre et un trampoline réunit les coques. Une version du catamaran avec plancher rigide est possible en option.
Si on retrouve des solutions éprouvées sur d'autres catamarans du même architecte, le nouveau Vik 92 est bien un tout nouveau bateau, dont les carènes sont optimisées pour recevoir de profondes dérives en carbone. Avec son gréement carbone, nul doute que ce catamaran devrait atomiser tout ce qui navigue autour de lui…
A noter qu'une construction amateur est aussi envisageable.
En savoir plus : www.lerouge-yachts.com
