Oceanus

En chantier pour une troisième jeunesse !
A 39 ans, le premier catamaran produit par Catana est toujours pimpant, et sera prêt à repartir très bientôt !
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Gilles Ruffet
Publié le 30/03/2023
Par Gilles Ruffet
Numéro : 218
Parution : Apr. / May. 2023
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Multicoques Mag n°218
Qui : Alberto et Daniel
Où : Portugal
Multicoque : Catana 40 n°1
Il y a quelques années déjà, Multicoques Mag, dans cette même rubrique, avait parlé de ce multicoque qui n’est autre que le premier catamaran construit par Catana, un 40. Oceanus est au chantier, nous avons été très occupés à concevoir et à exécuter tout ce que nous pouvons faire lors de son refit, notamment le remplacement des deux axes de fixation du bras de liaison à la proue. Enlever la barre était une opération assez délicate – évidemment, on voulait conserver l’alignement parfait des deux safrans. Finalement, nous avons réussi à souder de nouveaux axes. Ensuite, nous avons renforcé le passage en plexiglas entre la nacelle et les cabines, en appliquant de la fibre en verre et de la résine époxy. Côté intérieur, nous avons optimisé des rangements et la position de l’équipement électronique, pour une meilleure utilisation en croisière hauturière – après tout, les longs passages océaniques sont l’ADN du Catana 40, ce bon plan Lock Crowther. Nous avons également effectué un sablage sous la ligne de flottaison, la réparation de petits foyers d’accumulation d’eau à certains endroits de la coque, par fibrage à la résine époxy, roving et fibre de carbone, mais l’intégrité du sandwich est très bonne malgré ses 39 ans d’âge. Il n’y a également aucun problème structurel sur le catamaran. Ensuite, un nouveau traitement préventif contre l’osmose sera appliqué, ainsi qu’un nouveau traitement avec 4 couches d’antifouling Coppercoat. Nous effectuerons également une peinture totale des coques et des ponts, ainsi que l’application de nouveaux adhésifs avec les lettrages Catana. Il y a 4 ans, nous avons installé deux moteurs D1-30 et leurs sail-drives, et pour cette année, nous aurons de nouvelles voiles, à savoir la grandvoile et le génois. Le gréement sera vérifié et certaines pièces remplacées. Nous prévoyons de retourner à l’eau en avril ; en été, nous partirons pour plusieurs mois aux Açores, en poursuivant certains projets dédiés à la protection et à l’investigation des océans.
Tags : Catana 40 , Portugal , Cartes Postales

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MM233 - octobre-novembre 2025

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