"Nous avons commencé la construction d’Oryx à l’été 2010, à Millbrook, en Cornouaille, et l’avons mis à l’eau au terme de deux années de travail à plein temps. Il s’agit d’un catamaran en CP époxy basé sur le plan KD 860 de Berndt Kohler, mais largement modifié. Oryx est gréé avec deux voiles de jonque, sur des mâts en bois non haubanés, l’un à côté de l’autre sur chacune des deux coques. Le gréement fonctionne bien, et présente l’avantage de faciliter les manœuvres pour les navigations en équipage réduit.
Nous avons donc entrepris cette navigation vers Cape Town après avoir passé six mois délicieux au sud du Brésil. Les meilleurs souvenirs de la croisière resteront la navigation de plus de 200 milles dans les eaux douces du Lagoa dos Patos, et la ville de Porto Alegre, la visite des villages de pêche d’immigrés venus des Açores, ou encore la navigation le long de la côte boisée de la Serra do Mar qui ondule doucement vers l’intérieur des terres. Les Brésiliens sont des gens particulièrement aimables, ils font preuve d’une véritable joie de vivre...
A 60 milles à l’ouest de Rio se trouve Ilha Grande, qui est probablement la meilleure zone de navigation du Brésil, si ce n’est le manque de vent. Une grande partie de l’île est classée réserve naturelle avec des chemins piétonniers qui relient les villages entre eux, et les voitures sont interdites. Une multitude de baies avec des plages bordées de palmiers protègent de tous les vents, quelques-unes sont désertes et d’autres possèdent quelques maisons avec un bar de plage qui sert de la bière glacée et des caipirinas bien fortes."
Pete & Carly Hill
www.junkoryx.blogspot.com
