"150 milles entre le nord de la Sardaigne et le sud de la Corse ; le terrain de jeu qu'offre ce bassin de navigation pourrait nous occuper tout un été, mais nous savourons ces vacances pendant 2 semaines où la météo fut exceptionnelle ! Nous sommes 10 à bord (6 ados et 4 adultes), et malgré l'aménagement d'une seule pointe avant sur notre Lagoon 440, nous n'avons jamais souffert de la promiscuité. Outre les cabines spacieuses, les trois zones de vie du catamaran (cockpits avant et arrière plus flybridge) permettent à chacun de trouver sa place. Seules les contraintes liées à l'avitaillement ou les pleins d'eau nous obligent à rentrer au port, sinon, nous privilégions les mouillages qui ne manquent pas dans ce coin de Méditerranée. Les journées s'écoulent au rythme du farniente, de la baignade, de la découverte, des apéros et des rencontres. Et comment ne pas penser à ce que pourrait être la vie sur un catamaran une fois nos enfants autonomes, mais... on y pense... on y pense !"
Etienne, sur Tangerine
L'été dernier, Etienne est parti en catamaran sur un Lagoon 440 loué chez Sunsail entre Sardaigne et Corse. Cette photo a été prise au mouillage de Cala Lunga sur lîle de Razzoli – Archipel de la Maddalena.
En cata au Brésil
Carolini navigue sur un Lagoon 450 au Brésil, et son "secret spot" est sur Ilha Grande, pas très loin de Rio de Janeiro… Le mouillage s'appelle "Angra dos Reis".
"L'été de novembre à avril est merveilleux, soleil, mer cristalline et température de l'eau à 28°C.
On navigue en famille par des vents légers, on chasse au harpon, et les fonds marins sont aussi beaux que dans les films du National Geographic. Un endroit où on contemple la nature sur des plages désertes …"
Carolini
Mises à l'eau…
Certains chantiers de catamarans ont une situation géographique plus agréable que d'autres… Catathai est installé en Thaïlande à Phuket, et voici à quoi ressemble le mouillage après une mise à l'eau.
"Profitant des coefficients de marée adéquats, nous avons procédé à quelques mises à l’eau.
Bon vent à tous ces marins, qu’ils restent dans les eaux de la mer d’Andaman pour les Catathai 34, ou qu’ils partent autour du monde pour les Catathai 40/43 "Grandes Croisières".
Hervé, chantier Catathai
