<p style="text-align: justify;">Depuis l’arrivée homérique entre le cigare géant de 21 m de Michel Malinovsky, Kriter V, et la libellule jaune presque deux fois plus petite de Mike Birch, séparés de seulement 98 secondes d’éternité, 40 années d’architecture et de développements sont passées.</p>
<p style="text-align: justify;">Aussi, c’est à un autre duel, virtuel cette fois, que nous nous sommes amusés. Celui entre le trimaran mythique vainqueur de la première édition aux mains de Mike Birch, et l’un des favoris de la prochaine confié aux mains expertes de François Gabart.</p>
<p style="text-align: justify;">Autres temps, autres mœurs, la longueur n’est que la partie visible d’un énorme iceberg d’un changement de siècle, que dis-je, de millénaire ! Aussi nombreux qu’une équipe de rugby, avec un spécialiste pour chaque poste clé, budget royal, pilote automatique dernier cri, électronique et informatique de pointe, informations météo en temps réel, nourriture de champion olympique, voiles moulées en trois dimensions… peu de secteurs ont échappé à une révolution technologique radicale. Comme si l’évolution technologique était inversement proportionnelle au temps. Comme si Olympus Photo était plus proche des pirogues polynésiennes vieilles d’a minima 6 000 ans que de l’Ultim Macif.</p>
<p style="text-align: justify;">Pourtant, entre l’aventurier canadien et l’ingénieur surdiplômé breton, la même passion pour la mer et la course au large, la même barbe et le même regard pétillant sur la ligne d’arrivée !</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="/sites/default/files/inline-images/03-catamaran-macif.jpg" alt="" width="1280" height="720" /></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Trimaran Ultim MACIF – 2015</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>François Gabart</strong></p>
<p style="text-align: justify;">35 ans</p>
<p style="text-align: justify;">Longueur : 30 m</p>
<p style="text-align: justify;">Largeur : 21 m</p>
<p style="text-align: justify;">Poids : 14,5 t</p>
<p style="text-align: justify;">Hauteur du mât : 33,5 m</p>
<p style="text-align: justify;">Vitesse moyenne : 28 nœuds</p>
<p style="text-align: justify;">Vitesse maxi : 45 nœuds</p>
<p style="text-align: justify;">Temps de course estimé : moins de 7 j</p>
<p style="text-align: justify;">Budget annuel : 5 M€ / 32,8 M Francs</p>
<p style="text-align: justify;">Equipe : 17 personnes</p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"><img src="/sites/default/files/inline-images/07-catamaran-olympus.jpg" alt="" width="1280" height="720" /> </p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Trimaran A Capella Olympus Photo – 1978</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Mike Birch</strong></p>
<p style="text-align: justify;">47 ans en 1978</p>
<p style="text-align: justify;">Longueur : 11,30 m</p>
<p style="text-align: justify;">Largeur : 8,40 m</p>
<p style="text-align: justify;">Poids : 2,3 t</p>
<p style="text-align: justify;">Surface de voilure au près : 75 m²</p>
<p style="text-align: justify;">Surface de voilure au portant : 130 m²</p>
<p style="text-align: justify;">Vitesse moyenne : 6,8 nœuds</p>
<p style="text-align: justify;">Vitesse maxi : 15 nœuds</p>
<p style="text-align: justify;">Temps de course : 23 j 6 h 59 min</p>
<p style="text-align: justify;">Budget pour la course 25 000 francs / 3 810 euros</p>
<p style="text-align: justify;">Equipe : 1</p>
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