PRIVILEGE SERIE 6 NEW
Le renouvellement de toute la gamme Privilège continue, et le nouveau Serie 6 risque fort d'être l'un des grands évènements de l'année à venir. Toujours dessiné par Marc Lombard, ce nouveau Privilège a été optimisé pour offrir à la fois de bonnes performances sous voile, mais aussi un grand confort, en navigation comme au mouillage. C'est bien sûr dans les aménagements encore plus impressionnants que le successeur du 615 dans la gamme fait très fort, avec une modularité exemplaire et un design moderne du meilleur goût...
FICHE TECHNIQUE
Pays : France
Chantier : Privilège Marine
Longueur : 19,50 m
Largeur : 9,20 m
Tirant d'eau : 1,85 m
Poids : 28,3 t
Surface GV : 137 m2
Surface trinquette : 33 m2
Surface génois : 92 m2
Surface gennaker : 176 m2
Motorisation : 2 x 110 CV
Prix : 1 820 000 euros HT
NEEL 65 NEW
Dans la lignée du très réussi Neel 45, le chantier spécialisé dans les trimarans de grande croisière a mis en production le tout premier Neel 65, un bateau forcément unique sur le marché... Avec son flybridge de 33 m2 et une largeur de 12 mètres, inutile de préciser qu'il y aura de la place à bord du trimaran pour recevoir ses amis. D'ailleurs, le no 1 de la série, qui sera mis à l'eau en avril prochain, pourra être loué avec équipage. Le chantier a d'ores et déjà vendu deux exemplaires de ce bateau, qui est bien sûr entièrement modulable et offre de 3 à 8 cabines.
FICHE TECHNIQUE
Pays : France
Chantier : Neel Trimarans
Longueur : 19,80 m
Largeur : 12,05 m
Tirant d'eau : 1,80 m
Déplacement à mi-charge : 22,5 t
Surface GV : 114 m2
Surface génois : 93 m2
Surface gennaker : 160 m2
Motorisation : 150 CV
Prix : Sur devis
SUNREEF 92 DOUBLE DECK NEW
Imaginez : un catamaran offrant 430 m2 de surface habitable, soit tout de même deux fois plus que le Sunreef 82 Double Deck que Sunreef nous avait présenté en 2012... C'est ce que propose le nouveau 92 DD (pour double deck), le catamaran de tous les superlatifs. A son bord, 12 invités pourront être reçus dans un confort de yacht, mais c'est bien sûr la cabine du propriétaire, située à l'avant du bateau, qui sera la plus incroyable, avec un volume exceptionnel et une vue imprenable sur les plus beaux mouillages. Une cabine qui, comme tout le bateau, est entièrement customisable selon les desideratas et le programme du propriétaire.
FICHE TECHNIQUE
Pays : Pologne
Chantier : Sunreef Yachts
Longueur : 28 m
Largeur : 14 m
Tirant d'eau : 2,2 m
Poids : 115 t
Surface GV : 280 m2
Surface foc : 80 m2
Surface génois : 180 m2
Surface gennaker : 350 m2
Motorisation : 2 x 355 CV
Prix : Sur devis
625 SAIL NEW
Découvert au dernier salon nautique de Cannes, le nouveau catamaran de Set Marine n'est vraiment pas passé inaperçu. Il faut dire qu'entre ses étraves inversées perce-vagues, le volume qu'il propose à bord et la gestion des espaces de vie, le catamaran dessiné par Toni Punzio et Ilenia Indaco est vraiment original. En montant à bord, on est d'abord frappé par la sensation d'espace offerte par le carré, puis on note les détails dans le design, la qualité des matériaux choisis et le soin du détail jusque dans les sièges de barre sur le flybridge. Ce bateau très design s'adresse avant tout à des esthètes n'aimant pas passer inaperçus...
FICHE TECHNIQUE
Pays : Italie
Chantier : Set Marine
Longueur : 18,90 m
Largeur : 9,30 m
Tirant d'eau : 1,60 m
Poids : 26 t
Surface GV : 125 m2
Surface génois : 76 m2
Surface gennaker : 250 m2
Motorisation : 2 x 110 CV
Prix : 1 380 000 euros HT
PRIVILEGE SERIE 7 NEW
2015 va être une année importante pour Privilège Marine, puisque, après avoir présenté les nouveaux Serie 4.5, 4.9 et 5, le chantier annonce deux grandes nouveautés pour cette année, avec le Serie 6 et donc ce Privilège Serie 7. Le navire amiral de la flotte Privilège Marine est une belle évolution du fameux 745 dont 7 exemplaires naviguent actuellement autour du monde. Dans cette nouvelle version, le catamaran voit la fameuse cabine propriétaire, toujours située dans le rostre à l'avant du carré, s'agrandir et être maintenant baignée de lumière. Les aménagements plus modernes et bien sûr déclinables selon les choix de chacun sont signés Franck Darnet.
FICHE TECHNIQUE
Pays : France
Chantier : Privilège Marine
Longueur : 22,70 m
Largeur : 10,90 m
Tirant d'eau : 2,45 m
Poids : 44 t
Surface GV : 160 m2
Surface trinquette : 44 m2
Surface génois : 104 m2
Surface gennaker : 232 m2
Motorisation : 2 x 200 CV
Prix : Sur devis
SUNREEF 74 NEW
En 2003, un nouveau chantier voyait le jour en lançant un bateau assez énorme pour l'époque : le Sunreef 74. Douze ans plus tard, le chantier polonais, devenu leader dans le domaine des yachts catamarans, propose à nouveau un Sunreef 74. Ce tout nouveau catamaran est le résultat des retours d'expériences des propriétaires des catamarans de 70 pieds lancés par le chantier et qui naviguent partout autour du monde.
Comme toujours chez Sunreef, le 74 est entièrement personnalisable en fonction des envies et des besoins de chacun, et le plan de pont a été optimisé pour être facilement gérable par seulement deux personnes.
FICHE TECHNIQUE
Pays : Pologne
Chantier : Sunreef Yachts
Longueur : 22,50 m
Largeur : 10,50 m
Tirant d'eau : 2,20 m
Poids : 55 t
Surface GV : 182 m2
Surface génois : 150 m2
Surface gennaker : 260 m2
Motorisation : 2 x 160 CV
Prix : Sur devis
LONG ISLAND 85 NEW
Le Long Island 85 est un catamaran de croisière rapide, capable d'avaler les milles à la voile tout en offrant un confort de vie à bord inégalé. Le programme du premier Long Island 85, qui vient d'être mis à l'eau, étant la grande croisière hauturière, le chantier a particulièrement soigné le devis de poids avec une construction des coques et du fond de nacelle en aluminium, mais avec des superstructures en composites. Dans cette version, la cabine propriétaire est à l'avant de la nacelle, mais comme toujours dans le cas des yachts, les aménagements sont "à la carte", afin de pouvoir répondre aux demandes et aux choix des propriétaires.
FICHE TECHNIQUE
Pays : France
Chantier : JFA Yacht
Longueur : 26,25 m
Largeur : 11,93 m
Tirant d'eau : 2,24 m
Déplacement : 60 t
Surface GV : 200 m2
Surface génois : 170 m2
Surface gennaker : 285 m2
Motorisation : 2 x 380 CV
Prix : sur devis
HH66 NEW
Le HH66 a été développé par Gino Morelli pour être le fameux chaînon manquant entre le catamaran de course et celui de croisière... Donc un catamaran capable aussi bien de s'aligner sur une ligne de départ pour une régate, que d'emmener une famille autour du monde grâce à des aménagements qui feront se sentir les invités du bord comme à la maison. Un sacré challenge ! Construit chez Hudson Yacht en Chine, dont la qualité de fabrication n'est plus à vanter, même si le chantier est encore récent, le HH 66 devrait rapidement se faire un nom dans le petit monde des "supercats".
FICHE TECHNIQUE
Pays : Chine
Chantier : HH Catamarans
Longueur : 20,10 m
Largeur : 8,7 m
Tirant d'eau : 1,88 m
Poids : 16,7 t
Surface GV : 138 m2
Surface solent : 78,8 m2
Surface gennaker : 155 m2
Motorisation : 2 x 75 CV
Prix : 2 600 000 euros HT
CATANA 70 NEW
Le premier Catana 70 va être mis à l'eau dans les tout premiers jours de l'année 2015. Ce catamaran très haut de gamme se veut avant tout un vrai bateau de voyage, équipé de dérives courbes et d'un gréement puissant emprunté aux dernières évolutions en matière de course au large. On peut vouloir naviguer loin, tout en aimant aller vite avec un bateau amusant à barrer et offrant tout le confort d'un raffinement total. Les aménagements intérieurs ont en effet été entièrement pensés pour offrir un maximum de confort aussi bien en mer qu'au mouillage, avec le maintenant traditionnel espace carré-cockpit entièrement modulable. Un espace géant où il fera bon recevoir ses amis...
FICHE TECHNIQUE
Pays : France
Chantier : Catana
Longueur : 20,86 m
Largeur : 9,49 m
Tirant d'eau : 1,56 / 3,75 m
Poids : 21,5 t
Surface GV : 122 m2
Surface génois : 93 m2
Surface gennaker : 145 m2
Motorisation : 2 x 150 CV
Prix : 2 390 950 euros HT
O YACHTS CLASS 7 NEW
Après le Class 4 présenté pour la première fois au dernier salon nautique de Cannes, le chantier O Yachts va bientôt lancer la production du Class 7. Ce catamaran de 21 mètres offre six cabines en standard – cinq cabines doubles et une cabine skipper –, ce qui pourrait lui permettre à la fois de séduire les propriétaires recherchant un bateau rapide, confortable et volumineux, mais aussi de répondre aux besoins spécifiques des loueurs.
Autre nouveauté à suivre, le O Yachts BO, développé avec la collaboration de Laurent Bourgnon et Clifford Denn, un bateau de grand voyage avec des étraves perce-vagues et un flybridge, pour aller loin... mais vite !
FICHE TECHNIQUE
Pays : Lettonie
Chantier : O Yachts
Longueur : 20,99 m
Largeur : 10,5 m
Tirant d'eau : 1,52 m
Poids : 19,9 t
Surface GV : 141 m2
Surface foc: 87 m2
Surface gennaker: 127 m2
Motorisation : 2 x 110 CV
Prix : 1 800 000 euros HT
LAGOON 620
Avec le Lagoon 620, vous avez accès à un bateau aux espaces impressionnants et offrant des volumes à nul autre pareils. A bord de cette unité prestigieuse, vous pourrez profiter de la vie, en mer comme au mouillage, du flybridge au carré en passant par le magnifique cockpit ou encore les cabines – toutes vraiment agréables, quelle que soit la version, à quatre, cinq ou six cabines, que vous aurez choisie. Un bateau qui donne envie de partir naviguer...
FICHE TECHNIQUE
Pays : France
Chantier : Lagoon
Longueur : 18,90 m
Largeur : 10 m
Tirant d'eau : 1,55 m
Poids : 32,2 t
Surface GV : 139 m2
Surface génois : 91 m2
Surface spi : 300 m2
Motorisation : 2 x 110 CV
Prix : Sur demande
VICTORIA 67
Avec le Victoria 67, navire amiral de la flotte Flagship du chantier, Fountaine Pajot a réussi à proposer un bateau à la fois marin, confortable et à la silhouette élégante. Dessiné par le cabinet d'architectes Berret-Racoupeau, le Victoria est le premier bateau de la marque à être équipé d'un fly, appelé ici flydeck. Une unité prestigieuse qui propose des aménagements réussis et à la finition flatteuse.
FICHE TECHNIQUE
Pays : France
Chantier : Fountaine Pajot
Longueur : 20,44 m
Largeur : 9,5 m
Tirant d'eau : 1,55 m
Déplacement : 23,6 t
Surface GV : 120 m2
Surface génois : 77 m2
Motorisation : 2 x 110 CV
Prix : 1 569 000 euros HT
TAG 60 GT
Le Tag 60 est un bateau pour amateurs de sensations fortes ! Ici, ce sont les performances sous voile qui comptent, d'où un certain nombre de choix de la part du designer, Greg Young (carbone, PBO, plan de voilure musclé...). Pourtant, l'accastillage moderne permet de contrôler presque facilement la machine, même en équipage réduit. Enfin, le Tag propose un espace de vie carré-cockpit d'un seul tenant, et qui s'ouvre et se ferme à la demande.
FICHE TECHNIQUE
Pays : Afrique du Sud
Chantier : Tag Yachts
Longueur : 18,30 m
Largeur : 8,40 m
Tirant d'eau : 1,25 / 2,50 m
Déplacement : 15,5 t
Surface GV : 123 m2
Surface génois : 68 m2
Motorisation : 2 x 75 CV
Prix : Sur devis
COMET CAT 62 PROJET
Dessiné par Marc Lombard et construit en Italie, le Comet Cat 62 est un bateau de grande croisière rapide, comme le montre le choix de la construction high-tech (carbone) ou les éléments du gréement textile choisis. Bien toilé, l'objectif du Comet Cat 62 est de permettre à son équipage d'atteindre les 350 à 400 milles par 24 heures tout en profitant d'un bateau confortable et agréable à vivre.
FICHE TECHNIQUE
Pays : Italie
Chantier : Comar
Longueur : 18,97 m
Largeur : 10,23 m
Tirant d'eau : 1,62 / 3,58 m
Poids : 17 t
Surface GV : 130 m2
Surface solent auto-vireur : 74,5 m2
Surface génois : 102 m2
Motorisation : 2 x 75 CV
Prix : Sur demande
ALIBI 65 PROJET
L'Alibi 54 est un très beau catamaran de croisière construit en Thaïlande, qui fait la part belle aux énergies renouvelables et qui offre d'excellentes performances sous voile. Le projet d'Alibi 65 est directement inspiré du réussi 54 avec son design épuré mais fonctionnel et des performances au-dessus de ce que l'on trouve habituellement ! L'objectif est ici d'atteindre les 30 nœuds avec un bateau en charge...
FICHE TECHNIQUE
Pays : Thaïlande
Chantier : Alibi Co Ltd
Longueur : 20 m
Largeur : 9,80 m
Tirant d'eau : 0,80 / 2,90 m
Poids : 13 t
Surface GV : 137 m2
Surface génois : 53 m2
Surface screecher : m2
Motorisation : Diesel électrique 70 kW
Prix : Sur devis
TAN 66 PROJET
Dessiné par le cabinet VPLP, le Tan 66 est un joli catamaran qui a été imaginé pour offrir une belle facilité dans les manœuvres sans pour autant sacrifier les performances, qui sont essentielles que ce soit dans un objectif de grand voyage ou de croisières ponctuelles. Au niveau intérieur, les aménagements comme le style intérieur seront à la discrétion de chaque propriétaire, afin de coller au mieux aux rêves de chacun…
FICHE TECHNIQUE
Pays : France
Chantier : Tan Yacht
Longueur : 20,12 m
Largeur : 9,40 m
Tirant d'eau : 1,30 / 2,60 m
Poids : 19 t
Surface GV : 135 m2
Surface génois : 165 m2
Motorisation : 2 x 75 CV
Prix : Sur devis
OCEAN EXPLORER C-78 PROJET
L'accueil qui a été réservé au premier catamaran dessiné par Germán Frers a poussé le chantier OQS et l'architecte de l'Ocean Explorer C60 à travailler sur un bateau plus grand et encore plus exceptionnel : le C-78. Il s'agit ici d'offrir plus d'espace à bord (jusqu'à 6 cabines doubles) et surtout un flybridge qui s'intègre parfaitement au dessin du bateau. Au niveau performance, l'Ocean Explorer C-78 s'annonce comme un bateau de croisière très rapide, pour visiter le monde dans les meilleures conditions.
FICHE TECHNIQUE
Pays : Finlande
Chantier : Ocean Quality Systems Ab
Longueur : 24 m
Largeur : 11,20 m
Tirant d'eau : 3,20 m
Poids : NC
Surface voiles : NC
Motorisation : 2 x 144 CV
Prix : Sur devis
LAGOON CUSTOM PROJET
Lagoon est aujourd'hui le leader mondial de la production de catamarans de série. Mais le chantier aimerait pouvoir répondre à certains de ses clients à la recherche de bateaux plus... exclusifs ! C'est pour eux que la gamme Custom a été créée. Le chantier propose donc de superbes projets de yachts, tous des catamarans, bien sûr, dessinés par les plus grands architectes spécialisés. La construction peut être, au choix, en alu ou en composite, et les tailles des catas varient de 76 à 160 pieds. De quoi trouver le bateau de ses rêves...
FICHE TECHNIQUE
Pays : France
Chantier : CNB
Longueur : de 76 à 160 pieds
Construction : aluminium ou composite
Prix : sur devis
SUNREEF 156 ULTIMATE PROJET
Le chantier Sunreef continue de développer sa gamme Ultimate et présente cette année le 156 pieds de cette série de catamarans performants et exceptionnels, comme le montrent certains chiffres : 255 m2, c'est la taille du carré ; 142 m2 : la terrasse supérieure – on ne peut décemment plus parler ici de flybridge ; le gennaker mesure, lui, 979 m2, retenu par un mât de 57 mètres...
Le Sunreef Ultimate porte bien son nom et veut répondre à une demande pour des superyachts... ultimes !
FICHE TECHNIQUE
Pays : Pologne
Chantier : Sunreef Yachts
Longueur : 47,50 m
Largeur : 15 m
Tirant d'eau : 2,20 m
Surface GV : 641 m2
Surface génois : 453 m2
Surface gennaker : 979 m2
Motorisation : 2 x 455 CV
Prix : Sur devis
