LEOPARD 40 NEW
Le tout nouveau Leopard vient à peine d'être annoncé à l'occasion des salons d'automne qu'il est déjà très attendu. Il faut dire que ce 40 pieds a la lourde tâche de remplacer dans la gamme le réussi et apprécié Leopard 39.
Il faudra cependant attendre le salon de Miami pour le découvrir, c'est en effet à cette occasion qu'il sera présenté pour la première fois au public. Dessiné par les architectes Simonis et Voogd, le nouveau Leopard 40 est dans la lignée de la nouvelle gamme des 44 et 48, avec notamment un intérieur entièrement revu et au design très moderne, et un cockpit avant accessible de l'intérieur. Cette ouverture vers l'avant permet, en plus de simplifier les évolutions des passagers à bord, de garantir une ventilation au top sous les climats tropicaux.
Comme toute la gamme Leopard, le nouveau 40 sera décliné en une version spécifique pour le loueur Moorings, sous le nom de Moorings 4000, et on devrait très rapidement pouvoir naviguer à bord sur la plupart des bases du loueur dans les prochains mois.
FICHE TECHNIQUE
Pays : Afrique du Sud
Chantier : Leopard Catamarans
Longueur : 11,99 m
Largeur : 6,72 m
Poids : 9,3 t
Surface GV : 56,40 m2
Surface génois : 39,5 m2
Surface gennaker : 94 m2
Nb de cabines : 3 ou 4
Eau : 780 l
Gasoil : 360 l
Motorisation : 2 x 29 CV
Prix : 269 000 euros HT
GUNBOAT G4 NEW
Le monde maritime a changé l'année dernière quand nous avons assisté, médusés, à l'incroyable spectacle pendant la finale de l'America's Cup. Les catamarans peuvent maintenant voler au-dessus des flots et atteindre des vitesses encore inimaginables il y a peu. Un rêve pour nombre de passionnés, et c'est pour leur permettre de vivre ce type de sensations uniques que le chantier Gunboat a pensé à développer le G4. Un catamaran aussi performant qu'un bateau de course, mais offrant de vrais aménagements pour passer plusieurs jours à bord, comme dans un classique bateau de croisière. Cuisine en îlot muni de deux feux, un groupe froid de 100 litres mais aussi deux lits "queen size" dans le carré offrent une vue mer imprenable : voilà pour les aménagements. Mais le must du G4, ce sont bien sûr les fameux foils censés permettre au catamaran construit en carbone et pesant seulement 2400 kg lège de s'élever au-dessus des flots pour atteindre des vitesses impressionnantes. Un bateau qui devrait être difficile à suivre en régate... Mise à l'eau début 2015.
FICHE TECHNIQUE
Pays : USA
Chantier : Gunboat
Longueur : 12,14 m
Largeur : 6,78 m
Poids : 2,4 t
Tirant d'eau : 0,46 / 2,14 m
Hauteur mât : 19,36 m
Surface GV : 70 m2
Surface solent : 33 m2
Motorisation : 2 X 6 kW
Prix : US$ 700 000
MAINE CAT 38 NEW
Le dernier-né du chantier Maine Cat devrait être à l'eau d'ici peu. Après les Maine Cat 30 et 41, le chantier présente ce nouveau catamaran de 38 pieds, qui se veut plus performant que les classiques catas de série, sans être aussi extrême que les bateaux dessinés pour la course croisière... Léger et modulable, le MC38 peut être envoyé facilement où bon vous semble et être monté par l'équipe du chantier en un ou deux jours. L'objectif du 38' est de naviguer autour des 10 nœuds, à voile ou au moteur, et il sera bien sûr facilement gérable en équipage réduit comme en solitaire.
FICHE TECHNIQUE
Pays : USA
Chantier : Maine Cat
Longueur : 11,30 m
Largeur : 6,40 m
Poids : 5,6 t
Surface GV : 51 m2
Surface foc autovireur : 24,34 m2
Surface screacher : 44,60 m2
Motorisation : 2 x 20 CV
Prix : US$ 321 000
DRAGONFLY 25 NEW
Le dernier-né du chantier Dragonfly sera à l'eau dans les premiers jours de l'année 2015. Le 25 est conçu pour accueillir trois adultes ou deux adultes et deux enfants, et la table du carré pourra recevoir quatre convives. Avec son mât rotatif en alu en standard et sa belle garde-robe, le Dragonfly 25 devrait être agréable à barrer et offrir son lot de sensations.
Comme tous les tris de la gamme, le Dragonfly 25 sera bien sûr repliable et en plus facilement transportable. A découvrir et à essayer dès les premiers beaux jours !
FICHE TECHNIQUE
Pays : Danemark
Chantier : Quorning Boats
Longueur : 7,70 m
Largeur : 2,50 / 5,80 m
Poids : 1050 kg
Surface GV : 25 m2
Surface foc : 10 m2
Surface spi : 45 m2
Motorisation : HB 6 CV
Prix de lancement : 69 900 euros HT
CORSAIR CRUZE NEW
Découvert en début d'année à Düsseldorf, le tout nouveau Corsair Cruze est le remplaçant, dans la gamme du constructeur de trimarans repliables, du très apprécié Corsair 31, dont plus de 300 unités ont été construites.
Le Cruze 970 offre un plus grand confort à bord que le 31, rappelant ce qui est fait aujourd'hui sur le Corsair 37. A bord du Cruze, on a environ 15 % d'espace en plus par rapport au 31, et surtout une bien meilleure hauteur sous barrot, puisque l'on tient debout au niveau du carré... Une vraie révolution ! Mais ce confort n'entrave en rien les qualités nautiques du Cruze 970, qui reste avant tout un bateau rapide et amusant...
FICHE TECHNIQUE
Pays : Vietnam
Chantier : Corsair Marine International
Longueur : 9,70 m
Largeur : 2,55/6,88 m
Tirant d'eau : 0,80/2,70 m
Déplacement : 1 814 kg
Surface GV : 38,8 m2
Surface foc : 20,2 m2
Motorisation : 9,9 CV
Prix : 152 812 euros TTC (départ chantier)
TRICAT 30 NEW
Le Tricat 30 est un trimaran de plus de 9 mètres offrant un réel potentiel de croisière. C'est pour répondre à des demandes de clients satisfaits par les 22 et 25, mais à la recherche de plus de confort et de volume à bord, que le chantier a commencé à travailler sur ce trimaran. Le Tricat 30, dessiné par Jack Michal, propose donc une hauteur sous barrot de 1,90 m, une vraie cuisine et un cabinet de toilette indépendant. Pour le reste, on retrouve le système éprouvé de repliage du 25, une construction en infusion sous vide avec du carbone, et forcément les sensations à la barre que l'on est en droit d'attendre d'un Tricat…
FICHE TECHNIQUE
Pays : France
Chantier : Tricat
Longueur : 9,14 m
Largeur : 3,40 / 7 m
Tirant d'eau : 0,39/1,50 m
Déplacement : 1800 kg
Surface GV : 40 m2
Surface foc : 20 m2
Surface spi : 80 m2
Prix : NC
WINDBLISS 11 NEW
WindBliss est une nouvelle gamme de catamarans construits en Lettonie au chantier O Yachts. Dessinés par Erik Lerouge, ces catamarans de 11, 14 et 20 mètres sont solides et marins, et surtout rapides... L'idéal pour ceux qui envisagent des croisières au long cours et qui aiment les sensations de barre. Le premier WindBliss 11 est déjà à l'eau et le no 2 de la série est en construction et devrait être livré en juillet prochain. Ce catamaran de croisière rapide est disponible en version 3 ou 4 cabines, et est annoncé à un prix très compétitif.
FICHE TECHNIQUE
Pays : Lettonie
Chantier : O Yachts
Longueur : 10,99 m
Largeur : 6,50 m
Poids : 3,5 t
Surface GV : 51 m2
Surface foc : 33 m2
Motorisation : 2 x 15 CV
Prix : 180 000 euros HT
COMET CAT 37 NEW
Le chantier Comar, bien connu pour ses monocoques, se lance dans le catamaran avec ce 37 pieds dessiné par Marc Lombard. Ce joli catamaran conçu pour la croisière pourra être muni de dérives avec un tirant d'eau passant de 0,95 à 2,24 m, ou de quilles fixes (1,33 m), selon le choix du propriétaire. Avec ses deux barres à roue situées à l'arrière des flotteurs, le Comet 37 a un look résolument moderne et est proposé à un tarif attractif. A découvrir au prochain salon du multicoque de La Grande Motte.
FICHE TECHNIQUE
Pays : Italie
Chantier : Comar
Longueur : 11,30 m
Largeur : 5,65 m
Poids : 4,5 t
Surface GV : 45 m2
Surface génois : 33 m2
Surface gennaker : 53 m2
Motorisation : 2 x 20 CV
Prix : 225 000 euros HT
DAZCAT 995
Dazcat propose un catamaran de 10 mètres particulièrement séduisant. On trouve la cuisine et la table à cartes, comme souvent chez Dazcat, au milieu de la coque, ce qui permet de se tenir debout sans problème, et d'avoir une bonne vue sur le plan d'eau, tandis que, dans le carré, on est confortablement assis, mais avec une faible hauteur sous barrot, ce qui donne ce look unique au Dazcat 995 et offre peu de fardage.
Mais le must du 995, c'est à la barre – franche – que vous allez le vivre. Un bateau rapide et excitant !
FICHE TECHNIQUE
Pays : Grande-Bretagne
Chantier : Multimarine
Longueur : 10 m
Largeur : 6,10 m
Poids : 2,6 t
Surface GV : 46 m2
Surface foc : 22 m2
Surface gennaker : 45 m2
Motorisation : HB 15 CV
Prix : Sur devis
SEAWIND 1000 XL2
Le Seawind 1000 XL porte bien son nom : il est vraiment géant ! Bien protégé par le bimini rigide, l'espace carré cockpit d'un seul tenant offre un espace de vie impressionnant pour un bateau de cette taille, d'autant plus qu'il est doté de 4 cabines doubles. La cuisine prend place dans la coque tribord de ce véritable bateau de croisière capable de vous emmener loin, confortablement et en toute sécurité...
FICHE TECHNIQUE
Pays : Vietnam
Chantier : Seawind Catamaran
Longueur : 10,85 m
Largeur : 5,90 m
Poids : 5,5 t
Surface GV : 42 m2
Surface génois : 17 m2
Motorisation : HB 2 x 9,9 CV
Prix : 240 030 US$ HT
NAUTITECH OPEN 40
Avec son nouveau bateau, Nautitech a fait très fort en présentant un catamaran avec un volume et un espace carré / cockpit réinventés. Bien joué, et le succès a rapidement été au rendez-vous pour ce catamaran élégant, vif, bien toilé et structurellement rigoureux et agréable à vivre et surtout à naviguer.
L'Open 40 est un bateau de voyage capable d'allonger la foulée si nécessaire. Une des valeurs sûres dans la gamme des 40 pieds ! A voir au prochain salon de Düsseldorf.
FICHE TECHNIQUE
Pays : France
Chantier : Nautitech Catamarans
Longueur : 12 m
Largeur : 6,91 m
Poids : 7,8 t
Surface GV : 63 m2
Surface solent : 28 m2
Surface gennaker : 69 m2
Motorisation : 2 x 21 CV
Prix : 282 800 euros HT
LAGOON 39
Gréement et carène modernes, design novateur, le Lagoon 39 est bien un bateau de la "nouvelle génération". A bord, la sensation d'espace et de luminosité est flagrant, avec la façade avant qui, libérée de l'épontille du mât, offre une vue imprenable sur l'avant. Le mât recentré et le nouveau plan de voilure permettent de limiter le tangage de ce catamaran facile à manier en équipage réduit avec son foc auto-vireur.
FICHE TECHNIQUE
Pays : France
Chantier : Lagoon
Longueur : 11,74 m
Largeur : 6,79 m
Poids : 11,6 t
Surface GV : 38 m2
Surface foc : 32 m2
Motorisation : 2 x 29 à 2 x 40 CV
Prix : 279 600 euros HT
SPIRITED 380
Le Spirited 380 est un joli catamaran qui peut flirter avec la barre des 20 nœuds tout en offrant de beaux aménagements pour la croisière. Dessiné en Australie, le Spirited est disponible en kit mais aussi barre en main construit par des chantiers partenaires de l'architecte (Spirited Designs). Un bateau qu'il vous sera possible de customiser en fonction de vos envies et de votre programme...
FICHE TECHNIQUE
Pays : Australie
Chantier : South East Cat Co. Pty Ltd
Longueur : 11,70 m
Largeur : 6,53 m
Poids : 5,5 t
Surface GV : 55,8 m2
Surface génois : 25,2 m2
Motorisation : 2 x 19 CV
Prix : Aus$ 550 000 HT
MAHE 36 EVOLUTION
Avec le Mahé 36 Evolution, vous allez entrer dans le monde du catamaran de croisière par la grande porte... Facile à manier, même en solo, le plus petit des bateaux de la gamme Fountaine Pajot est idéal pour emmener sa famille ou ses amis découvrir les joies de la croisière en vous amusant. Car en plus d'être agréable à vivre, le Mahé est aussi capable de belles moyennes sous voile pour un bateau de cette taille.
Une valeur sûre pour des croisières côtières ou semi-hauturières.
FICHE TECHNIQUE
Pays : France
Chantier : Fountaine Pajot
Longueur : 11 m
Largeur : 5,90 m
Poids : 5 t
Surface GV : 47 m2
Surface génois : 26 m2
Motorisation : 2 x 20 CV
Prix : 184 000 euros HT
GEMINI LEGACY
Le Gemini est une véritable icône du catamaran aux USA. L'histoire a commencé en 1981 avec le 3100, et depuis, ce sont plus de 1 000 catamarans qui ont été construits. Le dernier-né du chantier est le Legacy 35, dans lequel on retrouve les lignes classiques chères à la marque, la grande cuisine en coursive et la magnifique cabine propriétaire et son lit "queen size".
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Gemini Catamarans
Longueur : 10,78 m
Largeur : 4,26 m
Poids : 4,4 t
Surface GV : 35,86 m2
Surface génois : 25,08 m2
Motorisation : 2 x 15 CV
Prix : 189 995 US$ HT
BANDIT 870
Un trimaran rapide et offrant un bel espace de vie à bord, c'est le Bandit 870. Evolution du 800, le Bandit 870 est amusant à barrer et est aussi facile d'utilisation avec sa dérive pivotante avec largage automatique en cas de choc, sa semelle d'échouage et son accastillage et plan de pont bien pensés. Un vrai bateau de croisière côtière transportable et repliable.
FICHE TECHNIQUE
Pays : Vietnam
Chantier : Multido
Longueur : 8,70 m
Largeur : 3,60 / 6,90 m
Poids : 1,9 t
Surface GV : 38 m2
Surface solent : 19 m2
Surface gennaker : 37 m2
Motorisation : HB 15 CV
Prix : 130 000 euros HT
MAVERICK 400
Voici un catamaran de 40 pieds dont le programme est la grande croisière. Et le plus offert par le chantier est la possibilité de customiser son bateau en fonction de son programme. A bord, on est frappé par la sensation de volume et d'espace pour un bateau de cette taille. Un bateau dont la hauteur du mât permet en outre de passer sans problème les Intercostal Water Channel aux USA.
FICHE TECHNIQUE
Pays : Afrique du Sud
Chantier : Maverick Yachts
Longueur : 11,30 m
Largeur : 7,45 m
Poids : 9,5 t
Surface GV : 59,4 m2
Surface génois : 32,6 m2
Motorisation : 2 x 30 CV
Prix : 386 000 euros HT
FREEFLOW 40 PROJET
Ce catamaran a été dessiné pour des navigateurs voulant vivre à bord de leur bateau et naviguer loin et longtemps. Les aménagements ont été conçus en conséquence, avec une belle hauteur sous barrot mais aussi un poste de barre bien protégé, une excellente ventilation... et même une machine à laver ! Le bateau de voyage à taille humaine...
FICHE TECHNIQUE
Pays : Australie
Chantier : Stanton Multihulls
Longueur : 12 m
Largeur : 6,86 m
Poids : 6,4 t
Surface GV : 46,2 m2
Surface foc : 32 m2
Motorisation : 2 x 30 CV
Prix : sur devis
AKEA ECO 36 PROJET
Le 36 pieds de la gamme Akea Eco est conçu pour recevoir quatre ou cinq personnes dans trois cabines pour des croisières rapides. Dessinée par Erik Lerouge, la gamme Akea a la particularité d'être assemblée là où le propriétaire le désire, mais toujours avec la certification CE. Des bateaux simples et fonctionnels pour ne garder que l'essentiel : le plaisir de naviguer !
FICHE TECHNIQUE
Pays : Ukraine
Chantier : Akea Catamaran
Longueur : 10,99 m
Largeur : 6,43 m
Poids : 5 t
Surface GV : 51 m2
Surface foc : 31 m2
Surface spi : 105 m2
Motorisation : hors-bord
Prix : 132 000 euros HT
ESSENCE 10
Ce catamaran Open offre de beaux aménagements dans ses coques avec notamment 4 cabines dont deux doubles, complétées par une salle d'eau et une cuisine, le tout avec une hauteur sous barrot généreuse. De quoi envisager de confortables croisières, pour peu que la saison autorise les repas dans le cockpit. Bien qu'imposant, ce cata est démontable et transportable sur une remorque.
FICHE TECHNIQUE
Pays : République tchèque
Chantier : Jonas Catamaran
Longueur : 10,50 m
Largeur : 6,20 m
Poids : 2,2 t
Surface GV : 40 m2
Surface foc : 18 m2
Surface gennaker : 70 m2
Prix : NC
FUSION 40
Le Fusion 40 est un catamaran marin et performant que vous pouvez acheter en kit – à monter soi-même ou à faire finir par un chantier – ou barre en main. Une solution qui peut être avantageuse pour avoir le bateau qui vous correspond vraiment et qui va répondre à toutes vos attentes. Le Fusion est un vrai bateau de croisière, dont certains exemplaires ont déjà fait le tour du monde...
FICHE TECHNIQUE
Pays : Australie
Chantier : Fusion Catamarans
Longueur : 12,20 m
Largeur : 7,20 m
Poids : 7 t
Surface GV : 64 m2
Surface génois : 60 m2
Prix du kit : à partir de 100 000 euros HT
Prix barre en main : sur devis
SEAWIND 1160 LITE
Depuis son lancement en 2004, le Seawind 1160 poursuit une belle carrière, et il y a aujourd'hui plus d'une centaine de 1160 naviguant autour du monde. Le plus de ce Seawind est son espace carré / cockpit muni d'une porte de séparation qui disparaît complètement dans le toit du bimini. Aujourd'hui, le chantier lance la version LITE de son catamaran : un bateau aux aménagements revus et plus légers, et à un prix serré...
FICHE TECHNIQUE
Pays : Vietnam
Chantier : Seawind Catamaran
Longueur : 11,60 m
Largeur : 6,50 m
Poids : 6,5 t
Surface GV : 42 m2
Surface génois : 24,3 m2
Motorisation : 2 x 20 CV
Prix : US$ 310 000 HT
DRAGONFLY 32
Le Dragonfly 32 est un modèle réussi. Il est joli, le design crossé des bras lui donne un look "course" indéniable et les performances sont au rendez-vous, avec des navigations entre 15 et 20 nœuds quand les conditions sont réunies. Ce trimaran repliable sait aussi se montrer accueillantn avec un intérieur moderne et agréable à vivre en croisière côtière ou semi-hauturière.
FICHE TECHNIQUE
Pays : Danemark
Chantier : Quorning Boats
Longueur : 9,80 m
Largeur : 3,60 / 8 m
Poids : 3,3 t
Surface GV : 47 m2
Surface génois : 26 m2
Code zéro : 50 m2
Motorisation : 20 CV
Prix : 209 900 euros HT
LAGOON 380
Le 380 est comme un bon copain : on est toujours content de le retrouver pour une navigation agréable, croisant autour des 10 nœuds dans un confort remarquable, tout en profitant d'une volume exceptionnel dans cette taille. C'est le catamaran des records : plus de 700 naviguent autour du monde. Une vraie légende qui fait toujours le bonheur de nombreux lecteurs partis à son bord autour du monde...
FICHE TECHNIQUE
Pays : France
Chantier : Lagoon
Longueur : 11,55 m
Largeur : 6,53 m
Poids : 7,26 t
Surface GV : 47 m2
Surface génois : 30 m2
Prix : 231 552 euros HT
DAZCAT 1195
Et si vous recherchiez un vrai bateau aussi à l'aise en course qu'en croisière ? Voici le Dazcat 1195, un catamaran qui brille en régate en Angleterre dans les courses du RORC ou de la MOCRA, mais qui permet aussi de vivre confortablement à bord pour de grandes croisières pour un équipage de 4 à 6 personnes. Et le must est que le 1195 est facilement gérable en solo.
FICHE TECHNIQUE
Pays : Grande-Bretagne
Chantier : Multimarine
Longueur : 11,90 m
Largeur : 6,50 m
Poids : 4,5 t
Surface GV : 55 m2
Surface foc : 27 m2
Motorisation : 2 x 14 CV
Prix : Sur devis
