Guide d'achat Multipower 2025

Moins de 30 pieds

Dans ce gabarit des coques de moins de 30 pieds, les carènes monocoques font encore de la résistance. Mais les multipowers compacts – des catamarans pour la plupart – intègrent désormais les catalogues des constructeurs aux Etats-Unis, en Australie et même au Brésil. La formule catamaran offre bien sûr une stabilité accrue, en navigation comme au mouillage. Ces multicoques compacts sont le plus souvent propulsés par deux hors-bords. Accessibles et aisées à prendre en main, ces unités autorisent les sorties à la journée, la pêche et, pourquoi pas, pour les powercats les mieux équipés, le cabotage le long des côtes. La plupart des modèles se contentent d’une largeur modérée afin de bénéficier d’une place de port à un tarif raisonnable.

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Publié le 23/10/2024

Par Mark Bernie, Julie Echelle, Dick Sawyer, Emmanuel van Deth et Kim Wellington

Numéro : HS23

Parution : Nov. / Dec. 2024

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Korkyra 650

Un powercat en polyéthylène rotomoulé

Forever Green

Le constructeur slovène Roto Nautica a présenté son Korkyra 650 lors du boot Düsseldorf 2022. La particularité de ce petit powercat tient dans le choix du matériau – le rotomoulé, un matériau particulièrement robuste et recyclable. On remarque la carène très soignée (elle est signée J&J Design) et les possibilités de motorisation thermique ou électrique. Le plan de pont fait la part belle au cockpit, lequel peut accueillir jusqu’à 10 personnes, et être protégé, en option par un grand bimini.

Constructeur : Roto Nautica
Architecte : J&J Design
Longueur : 6,50 m
Largeur : 2,40 m
Déplacement : 820 kg
Motorisation max électrique : 2 x 20 kW
Motorisation max thermique : 2 x 60 ch
Catégorie : C/D10
Prix : 32 500 € HT

www.nautica.roto.eu

WorldCat 235TE

Un Fishing de poche très séduisant

Le WorldCat 235TE, développé à partir du 235CC Center Consol, propose sur une coque compacte de sérieux atouts – surtout si on le compare à un Fishing de même taille monocoque. Le 235TE dispose en effet d’une surface de pont 35 % supérieure, part au planning trois fois plus vite à puissance égale, et surtout assure une économie de carburant de l’ordre de 40 %. L’autonomie promet d’ailleurs d’être remarquable pour cette taille de powercat grâce aux deux réservoirs qui totalisent 454 litres. Nous avons pu constater lors de notre visite à Miami en février dernier la praticité de tous les apparaux de pêche et la remarquable qualité de construction et de finition.

Constructeur : WorldCat
Longueur : 6,88 m
Largeur : 2,59 m
Tirant d’eau : 0,23 m
Hauteur du tableau arrière : 0,65 m Déplacement lège : 2 393 kg
Motorisation max : 2 x HB 300 ch
Carburant : 2 x 227 l
Capacité du vivier : 114 l

www.worldcat.com

Cheetah 690 Adventure

L’utilitaire décliné pour tous !

Le modèle Adventure, développé à partir de la carène éprouvée du 690, propose un pavois ouvrant sur tribord, ce qui permet de disposer d’un pont de 3 x 3,80 m au mouillage. Une structure métallique dans l’esprit des galeries de 4x4 est à poste pour installer du matériel (vélos, paddles…). Une tente est également proposée pour passer une ou deux nuits à bord. Une version avec delphinière raccourcie a été développée spécialement pour la France pour passer sous la barre des 7 mètres – pas de taxe de francisation.

Constructeur : Cheetah Marine
Longueur : 6,90 ou 7,20 m
Largeur : 2,55 m
Tirant d’eau : 0,30 m
Motorisation : 2 x HB 80/100 ch
Carburant : 2 x 100 l

www.cheetahmarine.co.uk

V625

Il est compact mais n’a peur de rien !

Malgré sa longueur limitée, ce powercat australien affiche tout de même de belles qualités marines grâce à ses coques planantes et au volume généreux de ses étraves. Avec un poids en ordre de marche de 2 100 kg, il reste transportable sur route. Le V625 convient à de multiples utilisations : pêche, cabotage, balade familiale à la journée… La cabine peut être fermée ou rester open. A l’intérieur, deux couchages peuvent se convertir en lit double. Ce petit catamaran propose différentes combinaisons de sièges, ainsi qu’une douche, des toilettes, un évier, une cuisinière ou un réfrigérateur en option. Pour le toit, on peut opter pour un hard-top ou une protection textile.

Constructeur : Voyager Power Catamarans
Longueur : 7,00 m
Largeur : 2,35 m
Tirant d’eau : 0,40 m
Déplacement : 2 100 kg
Capacité : 6 personnes
Carburant : 180 l
Motorisation : 2 x HB 70/115 ch
Vitesse : 20/40 nœuds

www.voyagercats.com.au

Kattum K28/K30

Avec ou sans plate-forme arrière ?

Kattum Yachts, jeune marque espagnole née en 2022, propose une gamme de powercats Open compacts et ludiques. Le K28, le plus petit d’entre eux, a déjà été présenté à Barcelone en 2023 ; c’est son grand frère, le K30, doté d’une grande plate-forme intégrant les hors-bords, qui a été dévoilé au Cannes Yachting Festival. On profite à bord de grands solariums avant et arrière, tandis que le poste de pilotage central et ses trois sièges sont bien protégés par le T-Top. Un essai à découvrir prochainement dans Multicoques Mag !

Construction : Kattum Yachts
Longueur : 7,98 m
Largeur : 3,40 m
Déplacement : 2,80 t
Motorisation : 2 x 200 à 300 ch
Vitesse de croisière : 20 nœuds
Vitesse max : 35 nœuds
Carburant : 2 x 190 l
Eau : 2 x 75 l
Catégorie : B
Passagers : 12 + 2
Prix : à partir de 205 000 € HT

www.kattumyachts.com

Pinball

Hybride et polyvalent

Forever Green

Le constructeur a mis au point une motorisation hybride originale : un moteur essence central et deux moteurs électriques, avec hélices en tuyère. A 4 nœuds, l’autonomie en mode électrique est de deux heures. En mode thermique, il est possible de mettre en route les moteurs électriques, mais cette fois en mode alternateurs. Le plan de pont équipé d’une plate-forme basculante a été optimisé pour faciliter la mise en route, le confort et la facilité de rangement. Le bain de soleil se relève pour former une mini-cabine pour deux, façon Combi VW.

Constructeur : Pinball Boat
Longueur : 8,35 m
Largeur : 2,97 m
Déplacement : 3,8 t
Tirant d’eau : 0,50 m
Motorisation : 350/380 ch et 2 x 8/12 kW
Vitesse max : 25 nœuds en thermique, 6 nœuds en électrique
Carburant : 400 l
Eau : 135 l

www.pinball-boat.com

WorldCat 280CC-X

Un powercat pour tous les programmes ou presque

La gamme américaine WorldCat compte six modèles de 23 à 40 pieds – tous adoptent bien sûr une carène catamaran. Le 280CC-X que nous avons retenu propose une console centrale, mais le constructeur offre un large choix de plans de pont sur la plupart de ses coques – Dual Console, Sun Deck ou encore World Cat Custom. 11 personnes peuvent être accueillies à bord de cette plate-forme adaptée à de très nombreux usages, tels que le cabotage, la pêche, la plongée ou encore les sports nautiques. A l’aise dans toutes les conditions de mer, le 280CC-X offre une vitesse de croisière de 25 nœuds.

Constructeur : WorldCat
Longueur : 8,38 m
Largeur : 2,79 m
Déplacement : 3,65 t
Tirant d’eau : 0,36 m Puissance max : 2 x 225 ch Vitesse de croisière : 25 nœuds
Vitesse max : 40 nœuds
Carburant : 2 x 416 l

www.worldcat.com

Aquila 28 Molokai

Open ou cabine

A l’heure où la plupart des gammes des grands constructeurs de multicoques démarrent à 40 voire 42 pieds, il est réconfortant de voir qu’Aquila Boats, leader sur le marché du powercat, a offert un petit frère au 32 Sport – ce qui n’empêche pas le constructeur sino-américain de s’intéresser également aux plus grandes unités. Le 28 Molokai, que nous avons pu tester à Clearwater, en Floride, est proposé avec un plan de pont Open ou avec une cabine fermée sous le vocable Molokai Cuddy. Les carènes retenues affichent des étraves très fines inspirées des pirogues hawaïennes combinées à un écartement respectable pour assurer une bonne largeur de passavant.

Constructeur : Aquila Boats
Longueur de coque : 8,60 m
Largeur : 2,96 m
Tirant d’eau : 0,34/0,77 m
Déplacement : 2 797 kg
Motorisation : 2 X 150/200 ch
Carburant : 2 x 285 l
Eau : 60 l
Catégorie CE : B
Prix : 196 606 US$ HT

www.aquilaboats.com

Garnet 300 HT Fly

Rien que pour la pêche !

Garnet Offshore est une marque brésilienne – ses bateaux sont produits près de Rio de Janeiro. On compte pour l’heure trois powercats, le 250, le 270 et le 300. Ce dernier, avec ses 20 porte-cannes et ses supports de tangons, ne peut renier que sa spécialité est la pêche au gros. De fait, ses carènes bien défendues et dotées de redans se comportent très bien dans la mer formée. La version Fly permet de disposer d’un poste de veille – et d’un second poste de commande. Le plan de pont est entièrement dédié à la pêche – vivier, coffres –, mais présente tout de même quelques confortables assises et un cabinet de toilette.

Constructeur : Garnet Offshore
Longueur : 8,65 m
Largeur : 2,90 m
Tirant d’eau : 0,30 m Déplacement : 2 500 kg (sans moteurs)
Motorisation : 2 x HB 150 à 300 ch
Vitesse max : 40 nœuds avec 2 x 225 ch Carburant : 750 l
Eau : 100 l
Distributeur Europe :

www.myboat-arcachon.com

HammerCat 30

Taillé pour le large !

Directement inspiré par son grand frère le HammerCat 35, ce tout nouveau 30 qui sera présenté en 2025 profite d’une carène particulièrement étudiée pour la navigation à haute vitesse dans une mer agitée – étraves perce-vagues, tunnel haut et étroit et doubles redans, virures pour rabaisser les embruns. Sur le pont, on découvre deux sièges de barre, deux sièges à l’avant de la console et une banquette arrière. Ces assises sont protégées par un vaste T-Top réalisé en sandwich verre/époxy. Si l’HammerCat 30 propose une console centrale dédiée à la pêche sportive, ce powercat est également adapté aux familles qui souhaite un daycruiser confortable pour se poser une journée sur un banc de sable ou filer vers les îles pour le week-end.

Constructeur : Hammer Yachts
Longueur : 8,78 m
Largeur : 2,86 m
Tirant d’eau : 0,40 m
Déplacement : 1,80 t
Motorisation : 2 x 150/225 ch
Carburant : 2 x 300 l
Eau : 100 l
Autonomie : 300 à 400 milles
Prix : à partir de 299 000 US$ HT

www.hammeryachts.com

Tags : Guide achat Multipower 2025 , Multipower

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