NEW 2017 ASTUS 16.5
Voici le dernier-né du chantier Astus Boats. Ce tout nouveau trimaran a été dessiné par le cabinet VPLP Design. Il s'agit de la première collaboration entre le chantier et les célèbres architectes, reconnus pour leurs multicoques de course comme de croisière. L'Astus 16.5 reprend les standards des trimarans de la gamme, avec notamment des flotteurs sur tubes télescopiques pour éviter le démontage lors du stockage, et une dérive sabre pour la simplicité d'usage. L'Astus 16.5 est disponible en version "Loisir" ou "Sport" (construite en infusion), selon le choix de chacun, et peut être doté d'un petit moteur pour les amateurs de raids côtiers.FICHE TECHNIQUE
Chantier : Astus Boats
Longueur : 4,96 m
Largeur : 3,80 m
Poids lège : 220 kg
Tirant d'eau : 0,20/1,10 m
Surface GV : 10/17 m2
Surface foc : 5 m2
Surface gennaker : 15/20 m2
Surface spi : 23 m2
Motorisation : 2,25 CV
Prix : 12 750 euros HT (Loisir) – 14 400 euros HT (Sport)
NEW 2017 CORSAIR 760
Avec ce tout nouveau trimaran, Corsair présente un bateau qui va avoir la lourde charge de reprendre le flambeau des quelque 700 Corsair de 24 pieds que le chantier a déjà produits ! Repliable et transportable, le nouveau Corsair 760 offre bien plus de confort que ses prédécesseurs, avec sa petite cabine qui offre un petit abri parfait pour le camping côtier. Mais c'est en navigation que le tri montre son vrai visage : boosté par un screacher sur son bout dehors, les runs à plus de 20 nœuds deviennent la norme et l'éclate à bord une habitude…
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Corsair Marine
Longueur : 7,39 m
Largeur : 5,46 m
Tirant d'eau : 0,30 m
Poids lège : 899 kg
Surface GV : 24,87 m2
Surface foc : 13,30 m2 :
Surface spi : 57,65 m2
Eau : 20 l
Motorisation : hors-bord
Prix : 69 999 US$ HT
NEW 2017 TRICAT 30
Découvert au dernier salon de La Rochelle, le 30 est le dernier-né du chantier Tricat. Une nouveauté importante, car avec cette unité Tricat propose un véritable trimaran de croisière confortable avec sa hauteur sous barrot de 1,90 m, sa vraie cuisine et un cabinet de toilette indépendant et ses deux cabines doubles.
Le Tricat 30 est repliable (avec le système éprouvé du 25) et est construit en infusion sous vide avec renforts carbone. De quoi offrir des performances… dignes d'un Tricat !
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Tricat
Longueur : 9,20 m
Largeur : 7 m
Poids lège : 2 250 kg
Tirant d'eau : 0,45/1,50 m
Surface GV : 40 m2
Surface foc : 20 m2
Surface gennaker : 45 m2
Nb de cabines : 3
Eau : 140 l
Motorisation : 10 à 15 CV HB
Prix : 152 833 euros HT
NEW 2017 EASY TO FLY
Amis passionnés de vitesse, de sensations, d'adrénaline et de vol, voici l'engin qu'il vous faut. Développé au sein de l'écurie de course au large Absolute Dreamer de Jean-Pierre Dick, Easy To Fly est un catamaran à foils conçu pour vous envoyer en l'air, ou tout du moins en vol, relativement facilement. L'idée est de proposer un engin performant, stable et (relativement) facile d'accès pour 3 équipiers et capable de voler dès 8 nœuds de vent. Les premiers essais montrent un potentiel impressionnant. A essayer d'urgence !
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Absolute Dreamer
Longueur : 8,10 m
Largeur : 4,30 m
Poids lège : 325 kg
Tirant d'eau : 1,20 m
Surface GV : 31 m2
Surface foc autovireur : 11 m2
Prix : 132 495,40 euros HT
NEW 2017 TS3
Dessiné par Christophe Barreau, le TS3 est un catamaran atypique dans la production actuelle. Ce multicoque démontable et transportable dans un container de 40 pieds est conçu pour la croisière côtière voire semi-hauturière, puisqu'il répond aux exigences de la catégorie B des normes CE.
Parmi les nouveautés particulièrement séduisantes sur ce bateau, on trouve un gréement basculant qui lui permet de retrouver une stabilité positive en cas de chavirage. Les aménagements (succincts) se retrouvent dans la nacelle centrale (deux couchettes doubles). Les flotteurs peuvent servir pour des couchages d'appoint et accueillent les sanitaires et le stockage.
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Marsaudon Composites
Longueur : 11 m
Largeur : 5,50 m
Poids lège : 2,5 t
Tirant d'eau : 0,35/2,15 m
Surface GV : 44 m2
Surface solent : 19 m2
Surface génois : 50 m2
Surface gennaker : 75 m2
Nb de couchettes : 4 à 8
Motorisation : 2 x 4 kW
Prix : 250 000 euros HT
NEW 2017 SEAWIND 1190 SPORT
Le chantier Seawind est en plein renouveau, et les nouveautés s'enchaînent, comme le prouve ce Seawind 1190 Sport développé à partir du très réputé 1160 dont plus de 150 exemplaires naviguent à travers le monde. Equipé de dérives, sur cette nouvelle version, l'accent a été mis sur les performances (motorisation électrique hors-bord et gain de près de 20 % sur le poids par rapport au 1160). Le bateau a été découvert à Annapolis pour la première fois, mais a déjà gagné quelques régates. Un bateau bien né !
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Seawind
Longueur : 11,90 m
Largeur : 6,50 m
Poids lège : 6 t
Surface GV : 59,7 m2
Surface foc : 23,52 m2
Surface spi : 103 m2
Nb de cabines : 3
Eau : 700 l
Gasoil : 270 l
Motorisation : 2 x 20 CV hors-bord
Prix : 389 000 US$ HT
NEW 2017 GEMINI FREESTYLE 37
Avec le Freestyle, Gemini propose un vrai catamaran dans l'air du temps, c'est-à-dire une plate-forme que vous allez pouvoir customiser à l'envi. Vous cherchez un bateau de croisière basique ? Un day-charter ? Un bateau pour faire la fête ou pour recevoir vos amis et vous relaxer ? Tout est possible sur la base proposée par le chantier. La version day-charter est capable d'emmener jusqu'à 24 personnes assises à bord pour un prix défiant toute concurrence.
Le Gemini Freestyle est le digne descendant du best-seller Gemini 105 MC et Legacy, construit aux USA depuis… 1981 !
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Gemini Catamarans
Longueur : 11,28 m
Largeur : 4,27 m
Poids lège : 4,8 t
Tirant d'eau : 1,06 m
Surface GV : 38,78 m2
Surface génois : 14,9 m2
Nb de cabines : 1 ou 2
Eau : 227 l
Gasoil : 136 l
Motorisation : 15 CV
Prix : 149 900 US$ HT
NEW 2017 BALI 4.0 DAY CHARTER
Avec le Bali 4.0, le chantier a fait bouger les lignes… Ce bateau novateur, proposant une large ouverture entre le carré et le cockpit et un cockpit avant entièrement rigide, va maintenant être développé en une version de day-charter pour répondre aux demandes d'une clientèle professionnelle cherchant un bateau facile à entretenir et à mener en équipage réduit. Avec ses nouveaux aménagements, le Day-Charter 4.0 peut emmener 28 personnes pour partir à la découverte des plus beaux spots.
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Bali Catamarans
Longueur : 11,99 m
Largeur : 6,72 m
Poids lège : 8 t
Tirant d'eau : 1,12 m
Surface GV : 48 m2
Surface solent auto-vireur : 33 m2
Nb de passagers : 28 pax
Eau : 800 l
Gasoil : 400 l
Motorisation : 2 x 55 CV
Prix : 299 000 euros HT
NEW 2017 CHALLENGE 30.2
Le Challenge 30 fait le bonheur des familles aimant naviguer vite et dans un bon confort depuis maintenant longtemps. Ce trimaran repliable et transportable fait peau neuve avec cette nouvelle version baptisée 30.2. Rallongé, équipé d'un mât plus grand et de nouvelles étraves de flotteurs inversées, ce Challenge 30.2 est surtout maintenant construit en infusion. Un tri capable de vitesses de croisière largement supérieures à 10 nœuds pour de belles navs à la voile.
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Naval Force 3
Longueur : 8,29 m
Largeur : 6,40 m
Poids lège : 1 500 kg
Tirant d'eau : 0,40/1,80 m
Surface GV : 34 m2
Surface foc : 12 m2
Surface gennaker : 37 m2
Surface spi : 70 m2
Nb de cabines : 3
Eau : 60 l
Gasoil : 20 l
Motorisation : hors-bord
Prix : 124 916,66 euros HT
NEW 2017 EXUBERANCE 35
Jonas Catamaran dessine et construit des catamarans depuis 1993. Une production de bateaux simples et proposés à différents stades de production, du plan au bateau barre en main. Le dernier-né de la planche à dessin de Jonas Catamaran est cet Exuberance 35, un catamaran imaginé pour la croisière rapide tout en étant transportable afin de pouvoir être emmené sur tous les plans d'eau. La carène fine et moderne tout comme les plans anti-dérive doivent offrir de bonnes performances sous voile à ce catamaran sans concession pour amateur averti.
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Jonas Catamaran
Longueur : 9,75 m
Largeur : 5,50 m
Poids lège : 1,95 t
Tirant d'eau : 0,41/1,60 m
Surface GV : 39 m2
Surface foc : 15 m2
Surface code 0 : 53 m2
Nb de cabines : 2 doubles, 4 simples
Motorisation : 2 x 10 CV hors-bord
Prix : NC
NEW 2017 BALBUZARD 35
Balbuzard 35 est le nouveau projet dessiné par Fortabat Yacht Design et un véritable retour aux sources pour cet architecte qui a longtemps travaillé sur les carènes et les appendices des premiers SuperCatamarans. Avec Balbuzard, le concepteur imagine le catamaran de l'avenir : une unité open, particulièrement décoiffante avec son aile souple et ses dérives courbes asymétriques. Au programme : vitesse, performances, mais aussi confort, avec des aménagements de véritable croiseur et une motorisation électrique.
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Fortabat Yacht Design
Longueur : 10,6 m
Largeur : 6,38 m
Poids lège : 2,8 t
Tirant d'eau : 0,44/2,10 m
Surface voiles : NC
Prix : NC
LAGOON 39
Le 39 est un catamaran qui offre une sensation d'espace et de volume impressionnante. Le travail effectué en reculant le gréement a en effet permis de libérer la face avant de son épontille, et on y gagne une vue imprenable et totale sur l'avant. Mais ce n'est pas tout : en recentrant le gréement et grâce au nouveau plan de voilure, le tangage est limité et le foc auto-vireur simplifie grandement les manœuvres. Un vrai plus en équipage familial, qui fait de ce 39 pieds un compagnon de voyage réussi.
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Lagoon
Longueur : 11,74 m
Largeur : 6,79 m
Poids lège : 11,59 t
Tirant d'eau : 1,21 m
Surface GV : 44 m2
Surface foc auto-vireur : 32 m2
Nb de cabines : 2, 3 ou 4
Eau : 300 l
Gasoil : 2 x 200 l
Motorisation : 2 x 29 CV
Prix : 240 000 euros HT
LUCIA 40
Présenté pour la première fois au public au dernier salon de Paris, le Lucia 40 est un excellent catamaran dont le volume habitable et les aménagements – du meilleur goût – expliquent son succès auprès du public. Mais c'est en navigation que le Lucia étonne : sa facilité de manœuvre et ses performances en font le bateau idéal pour une boucle atlantique en famille, et rien n'empêche d'imaginer pousser les navigations jusqu'aux confins des lagons du bout du monde…
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Fountaine Pajot
Longueur : 11,73 m
Largeur : 6,63 m
Poids lège : 8,9 t
Tirant d'eau : 1,20 m
Surface GV : 58 m2
Surface génois : 37 m2
Nb de cabines : 3 ou 4
Eau : 2 x 265 l
Gasoil : 300 l
Motorisation : 2 x 20 CV
Prix : 254 000 euros HT
BALI 4.0
Avec le 40 pieds, la gamme Bali est maintenant particulièrement homogène. Comme ses grands frères les 4.5 et 4.3 (et en attendant les 5.2 et 5.8), le Bali 4.0 offre un espace décloisonné entre le cockpit et le carré. Une porte vitrée escamotable sur vérins électriques permet de passer du mode Cosy (fermé) au mode Lounge (ouvert sur le mouillage)… On retrouve sur le 4.0 le cockpit avant – il n'y a pas de trampoline sur les Bali – et les très agréables baies vitrées qui disparaissent totalement pour offrir une ventilation optimum.
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Catana
Longueur : 11,93 m
Largeur : 6,72 m
Poids lège : 8,6 t
Tirant d'eau : 1,12 m
Surface GV : 48 m2
Surface génois : 33 m2
Nb de cabines : 3 ou 4
Eau : 800 l
Gasoil : 400 l
Motorisation : 2 x 20 à 2 x 40 CV
Prix : 262 569 euros HT
LEOPARD 40
Avec le Leopard 40, on retrouve un catamaran de la nouvelle génération qui reprend les codes qui ont si bien réussi aux Leopard 44 et 48. A bord, on retrouve donc le maintenant traditionnel cockpit avant et le nouveau design intérieur. Mais ce catamaran est aussi vivant et facile à utiliser. Il est bien voilé, mais reste tolérant dans les risées avec une belle sécurité. Un vrai bateau taillé pour l'aventure et le voyage avec d'excellentes qualités d'évolution et un confort de vie à bord très adapté.
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Leopard Catamarans
Longueur : 12 m
Largeur : 6,72 m
Poids lège : 9,3 t
Tirant d'eau : 1,25 m
Surface GV : 56,40 m2
Surface génois : 39,5 m2
Nb de cabines : 3 ou 4
Eau : 780 l
Gasoil : 360 l
Motorisation : 2 x 29 CV
Prix : 289 000 euros HT
NAUTITECH OPEN 40
Avec l'Open 40, Nautitech a réussi un coup de maître : proposer un bateau facile à mener en équipage réduit tout en étant élégant, vif, bien toilé et structurellement rigoureux. Bref, une réussite !
Le concept d’aménagement de la nacelle, alliant les qualités ergonomiques d’un salon de pont inédit à celles d’un intérieur confortable, est agréable à vivre et ravira les navigateurs au long cours quelles que soient les conditions météo. Enfin, l'Open 40 est un bateau capable de belles moyennes à la voile, même chargé pour le grand voyage.
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Bavaria – Nautitech
Longueur : 11,98 m
Largeur : 6,91 m
Poids lège : 8,5 t
Tirant d'eau : 1,35 m
Surface GV : 63 m2
Surface foc auto-vireur : 28 m2
Nb de cabines : 3 ou 4
Eau : 2 x 215 l
Gasoil : 2 x 215 l
Motorisation : 2 x 20 CV
Prix : 280 000 euros HT
LAGOON 400 S2
Dans la famille des 40 pieds faciles à manier et aptes à emmener une famille dans des voyages lointains, le Lagoon 400 est particulièrement bien adapté. Ce grand catamaran par son volume disponible est aussi un bon marcheur, même par tout petit temps. Un bateau qui répond aussi bien aux besoins des voyageurs au long cours que des adeptes de croisières courtes mais néanmoins hédonistes…
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Lagoon
Longueur : 11,97 m
Largeur : 7,25 m
Poids lège : 10,35 t
Tirant d'eau : 1,21 m
Surface GV : 60,5 m2
Surface génois : 28 m2
Motorisation : 2 x 29 CV
Prix : 266 800 euros HT
SEAWIND 1160 LITE
Le Seawind 1160 connaît une carrière exceptionnelle depuis le lancement du modèle original en 2004. Plusieurs versions ont été développées par le chantier, et aujourd'hui, on trouve les 1160 Deluxe, Resort, et cette version Lite. Adapté à ceux qui recherchent un bateau simple mais efficient, le Seawind 1160 Lite est motorisé par deux hors-bord de 20 CV, et ses aménagements sont simples et clairs, pour un prix attractif.
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Seawind Catamarans
Longueur : 11,60 m
Largeur : 6,50 m
Poids lège : 6,5 t
Tirant d'eau : 0,96 m
Surface GV : 59 m2
Surface foc : 23 m2
Surface gennaker : 62 m2
Motorisation : 2 x 20 CV hors-bord
Prix : 310 000 US$ HT
AVENTURA 33
Le chantier installé en Tunisie a réussi le tour de force de proposer un vrai catamaran de croisière aux volumes agréables dans une taille relativement réduite. Un bateau qui permet d'envisager les longues croisières estivales dans un excellent confort avec ses 2 ou 3 cabines doubles, et surtout un espace carré/cockpit réussi. Le chantier propose une version hybride de ce 33 pieds décidément dans l'air du temps.
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Aventura Catamarans
Longueur : 9,98 m
Largeur : 5,35 m
Poids lège : 3,5 t
Tirant d'eau : 0,90 m
Surface GV : 45 m2
Surface génois : 18 m2
Surface spi : 48 m2
Motorisation : 2 x 14 CV
Prix : 163 500 euros HT
OPEN C CAT 40 / FUSION 40
L'Open C Cat 40 est la version déclinée par le chantier du Fusion 40, un catamaran rapide et particulièrement séduisant permettant d'aller régater comme de partir autour du monde… Aujourd'hui, plus de 75 unités de ce catamaran naviguent un peu partout dans le monde. Open C Yachts propose sur cette excellente carène des aménagements personnalisables.
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Open C Cat
Longueur : 12,20 m
Largeur : 7,20 m
Poids lège : 7,7 t
Tirant d'eau : 1,10 m
Surface GV : 64 m2
Surface foc : 24,50 m2
Surface gennaker : 60 m2
Motorisation : 2 x 30 CV
Prix : 437 500 euros HT
LADY HAWKE 33
Ce catamaran offre à la fois des aménagements d'un vrai croiseur et des performances sous voile particulièrement sympathiques. A son bord, on peut donc envisager de belles croisières méditerranéennes ou partir à la découverte de l'Arc antillais en profitant d'un bateau simple et bien conçu. Une version avec motorisation électrique est maintenant proposée par le chantier.
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Lady Hawke Catamarans
Longueur : 9,99 m
Largeur : 5,50 m
Poids lège : 3,8 t
Tirant d'eau : 0,90 m
Surface GV : 45 m2
Surface foc : 25 m2
Surface gennaker : 65 m2
Motorisation : 2 x 20 CV
Prix : 155 000 euros HT
SPIRITED 380
Le Spirited 380 est un catamaran de course-croisière vraiment performant et doté d’aménagements très fonctionnels. Ce bateau se présente sous la forme d'un kit à assembler. Une construction qui s'adresse tout de même à des pros ou des amateurs expérimentés. L'assemblage du catamaran nécessite environ 4 000 heures de travail pour obtenir un joli bateau performant et vraiment habitable…
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Spirited Designs
Longueur : 11,70 m
Largeur : 6,53 m
Poids lège : 5,2 t
Tirant d'eau : 0,50 m
Surface voiles : 96 m2
Motorisation : 2 x 21 CV
Prix : 195 000 AUS$ HT + 4000 heures de travail
CORSAIR PULSE
Fun et sensations sont au programme de ce trimaran construit au Vietnam. A bord, 3 ou 4 personnes seront vraiment à l'aise dans le cockpit géant, bien conçu et suffisamment protecteur pour passer la journée à naviguer. La petite cabine avant permettra de stocker du matériel, le pique-nique ou le spi, et est particulièrement facilement accessible avec sa grande ouverture. Bien vu. Le Pulse 600 est bien sûr transportable et repliable.
FICHE TECHNIQUE
Pays : Vietnam
Chantier : Corsair Marine International
Longueur : 6 m
Largeur : 2,10/ 4,50 m
Poids : 450 kg
Surface GV : 19,1 m2
Surface foc : 7,1 m2
Surface spi : 32 m2
Prix : 39 900 US$ HT
TRICAT 25 EVOLUTION
Tricat a réussi un joli trimaran avec sa version Evolution du célèbre 25. Ce bateau transportable et repliable permet en effet de partir naviguer loin et de profiter pleinement de week-ends à bord dans un vrai confort (WC chimique, cuisine escamotable, pack électrique…). Mais le top reste la navigation, avec un bateau vraiment amusant et performant qui permet de s'amuser en régate et de partir en croisière côtière. Que demander de plus ?
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Tricat
Longueur : 7,35 m
Largeur : 2,52/5,50 m
Poids lège : 780 kg
Tirant d'eau : 0,30/1,20 m
Surface GV : 25 m2
Surface génois : 15 m2
Surface gennaker : 29 m2
Motorisation : 3,5 à 8 CV
Prix : 56 583 euros HT
DRAGONFLY 25
A bord du Dragonfly 25, nul doute que vous vous serez admiré ! Mais ce trimaran ne propose pas qu'un look course démoniaque, il offre en plus des performances de vrai racer ! Mais attention, le Dragonfly 25 est aussi un bateau de croisière côtière. A l'intérieur, les aménagements pour 4 sont bien pensés. Le D25 est bien sûr repliable, selon le système cher au chantier, et transportable.
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Quorning Boats
Longueur : 7,65 m
Largeur : 2,30/5,80 m
Poids lège : 1,05 t
Tirant d'eau : 0,35/1,50 m
Surface GV : 24/29 m2
Surface génois : 10/12 m2
Surface gennaker : 45 m2
Motorisation : HB 6 CV
Prix : 71 900 euros HT
SMARTTRI 40
Le trimaran est aujourd'hui un excellent moyen d'obtenir des belles performances sous voile, un passage dans la mer inégalé et des aménagements confortables. C'est le cas du SmartTri 40, qui offre un beau volume habitable dans cette taille (2 m de hauteur sous barrot dans le carré) mais aussi de belles perfs avec des runs à plus de 30 nœuds et des moyennes à près de 20 ! Un bateau démontable et transportable dans deux containers.
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Smart Yachting
Longueur : 12 m
Largeur : 9 m
Poids lège : 3 t
Tirant d'eau : 1/2 m
Surface GV : 60 m2
Surface solent : 15 m2
Surface gennaker : 70 m2
Motorisation : électrique
Prix : 200 000 euros HT
ASTUS 24
Le plus grand des trimarans Astus offre des aménagements permettant d'imaginer de vraies croisières avec ses quatre couchettes, un beau carré, un coin cuisine agréable, un WC et de nombreux rangements. Sans compter le cockpit vraiment agréable et spacieux. Un trimaran, comme toute la gamme Astus, qui est transportable et repliable, et bénéficie d'un système permettant un mâtage facile.
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Astus Boats
Longueur : 7,40 m
Largeur : 2,54/5,25 m
Poids lège : 760 kg
Tirant d'eau : 0,35/1,45 m
Surface GV : 21 m2
Surface foc : 12 m2
Surface gennaker : 28 m2
Motorisation : 9 CV
Prix : 49 583 euros HT
DRAGONFLY 32
Dans la gamme Dragonfly (25-28-32-35), le 32 est particulièrement réussi. Il est joli, le design crossé des bras fait oublier qu'il s'agit d'un trimaran repliable et lui donne un air "course" indéniablement flatteur. La version "Supreme" est survitaminée et procure des sensations intenses dès le médium, mais le "Touring" n'est jamais bien loin derrière dans la plupart des conditions de navigation.
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Quorning Boats
Longueur : 9,80 m
Largeur : 3,60 / 8 m
Poids lège : 3,3 t
Surface GV : 47 m2
Surface génois : 26 m2
Motorisation : 20 CV
Prix : 226 800 euros HT
