Les résultats
Les awards les plus attendus par les passionnés de multicoques se sont tenus lors de la première soirée de l’International Multihull Show – un salon à flot devenu incontournable pour les constructeurs de bateaux à deux ou trois coques.
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Publié le
15/05/2024
Par
Emmanuel van Deth
Numéro :
225
Parution :
Jun.
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Jul.
2024
Notre vidéo :
Plus de 250 exposants étaient présents dans la tente VIP. L’événement, présenté par Gwen Dorning, notre directrice marketing, et Emmanuel van Deth, notre rédacteur en chef, a été suivi en temps réel sur Instagram et a bien sûr fait l’objet d’une vidéo postée sur YouTube et les réseaux sociaux le soir même.
Les bannières et stickers WINNER 2024 ont pu être remis aux représentants des constructeurs : la plupart étaient présents en tant qu’exposants, exceptés Iliad Catamarans et Vaan Yachts.
Dès le lendemain, les deux multicoques primés présents au salon se sont empressés d’arborer leurs cagnards, malgré la météo très ventée. Rappelons que le MOTY est une élection unique à double titre : elle met en lice exclusivement des multicoques (voile et moteur) du monde entier, et surtout, c’est VOUS, lecteurs, navigateurs, régatiers et surtout utilisateurs des multicoques nominés, qui désignez les vainqueurs des quatre premières catégories. Sur le site Internet dédié multihulloftheyear.com, pas moins de 6 000 voix ont été exprimées.
Pour cette édition 2024, nous avons décidé d’attribuer le prix de l’IMS Premiere. Enfin, les skippers de la plateforme Capt’n Boat ont été invités à récompenser leur multicoque d’occasion préféré dans une sixième catégorie.
Forts du succès de cette septième édition, nous sommes à présent tournés vers l’organisation du millésime 2025, et nous remercions l’ensemble de nos fidèles partenaires – certains d’entre eux nous soutiennent depuis la première édition, merci et bravo à eux !
Nominés Multihull of the Year 2025
Les vainqueurs 2024
VOILE CROISIÈRE
Sponsorisé par Lizmer
Vaan R5
Dans cette catégorie, où se disputaient quatre catamarans et un trimaran, c’est le modèle engagé dans un processus forever green qui l’emporte ; le Vaan R5, conçu et produit aux Pays-Bas, est en effet construit à base de matériaux recyclés et/ou recyclables et dispose d’une motorisation électrique. Une victoire à l’arraché puisque le Vaan empoche 25,33% des suffrages, à 1,5 point devant le Dufour 44, lui-même talonné (à une poignée de votes près !) par le Nautitech 48 Open. Le NEEL 52 s’offre 15,51% des voix devant l’Aventura 45 à 11,95%.
VOILE SPORTIVE
Outremer 52
MULTIPOWER
Iliad 53F
MULTIYACHT
Gunboat 72
Le nouveau 72 s’impose donc facilement dans sa catégorie avec 33,68 % des votes. La Prestige M8 et ses luxueux aménagements résistent plutôt bien avec un très honorable 25,1 % des votes. On découvre ensuite le 80 Sunreef Power ECO (17,87 %), le GP70 (13,39 %) et enfin le Thira 80 (9,95 %).
IMS PREMIERE
New Windelo 54
CAPT’N BOAT
Catana 471
