Nos 10 destinations préférées

Pour une semaine ou plus…

Les grands loueurs historiques ont compris très tôt l’intérêt de proposer une offre mondiale en multipliant leurs bases sur tous les océans et les mers… les multicoques ont rejoint leurs pontons dès les années 1990 et l’explosion d’internet a ensuite favorisé la mise en place de plateformes rassemblant désormais des milliers de multicoques prêts à naviguer, avec ou sans skipper. Alors, par où commencer ? Nous partageons avec vous nos 10 destinations location préférées.

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Publié le 26/09/2024

Par Mark Bernie, Dick Sawyer et Kim Wellington

Numéro : 227

Parution : Oct. / Nov. 2024

Découvrir cenuméro

Bahamas : 700 îles paradisiaques à découvrir !

S’il y a bien un paradis du multicoque, c’est ici : les zones de mouillage, géantes et peu profondes, prennent la couleur d’une piscine – les tirants d’eau excédant deux mètres sont priés de naviguer ailleurs, raison pour laquelle les loueurs ne proposent que des multicoques. Une destination multihull friendly par excellence.

Les Bahamas sont coincées entre le sud de la Floride et le nord-est de Cuba. Le territoire à découvrir est immense : 260 000 km2, soit 17 000 km2 de plus que le Royaume-Uni ! Un pays constitué de mer plus que de terres, indépendant depuis 1973, et dont seulement une vingtaine d’îles est habitée toute l’année. Au sud se trouve une succession d’îlots de sable et de corail, où le ravitaillement est impossble, tandis qu’à l’ouest les Bimini Islands se situent à 40 milles seulement de la côte américaine. Les principales infrastructures se trouvent quant à elle plus à l’est, sur les îles de Great Abaco et de Nassau.
L’archipel des Bahamas est constitué d’immenses lagons, séparés par quelques dizaines de milles : c’est lors de ces trajets qu’on ressent parfois la houle du large, ou tout au moins la mer du vent. Pour le reste, la navigation consiste à baguenauder d’une plage déserte à l’autre, au sein d’une piscine géante : le seul risque est de s’échouer quand on s’aventure dans des passages barrés par des bancs de sable.
Les temps de navigation peuvent être très courts, les plongées un peu moins – et donc les journées bien remplies ! La zone la plus sauvage ? L’archipel des Exumas, à seulement 26 milles de la côte sud-est de l’île de Nassau. Il abrite l’un des plus grands parcs marins au monde, le célèbre « Exuma Cays Land and Sea Park » situé à Warderick Wells. A faire également : caresser les requins-nourrices, nourrir les cochons nageurs de Staniel Cay, se prendre pour James Bond dans la grotte aquatique de Thunderball, nager au milieu des poissons anges, perroquets et sergents major dans « l’Aquarium », traverser les restes de l’avion du Cartel de Medellin, au large de Norman Cay, ou encore jouer à cache-cache avec les iguanes d’Allen’s Cay.

Check météo Nassau

Température air min/max : 19/32°
Température eau min/max : 24/30°
Vent moyen : est 10 nœuds
Ensoleillement : 3 200 heures par an
Pluviométrie : 1 200 mm/an

Note : le nord de l’archipel est sensiblement plus frais l’hiver que le sud. L’été, le sud est bien plus sec que le nord.

©Jonathan Jagot

©Sunsail

©EvD

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©Sunsail

Iles Vierges britanniques : L’alizé du bonheur

Notre vidéo :

Des îles variées – escarpées ou plates –, des plages de sable immaculé, une eau turquoise et surtout un alizé toujours ou presque au rendez-vous : les British Virgin Islands sont bien un paradis de la voile ! Ce n’est pas pour rien que Sunsail/The Moorings tient à Tortola sa base historique – aujourd’hui, elle ne compte pas moins de 300 bateaux.

Les marins familiers des Antilles connaissent ces îles paradisiaques. Les terriens, moins... Un peu de géographie pour commencer : les BVI sont coincées entre Puerto Rico à l’ouest et Saint-Martin à l’est. Découvert par Christophe Colomb en 1493, cet archipel de 50 îles – 16 seulement sont habitées – a connu une histoire agitée : colonisations et piraterie à répétition sous les tropiques, avant d’être annexé par les Anglais… Aujourd’hui, les BVI sont un paradis fiscal bien connu (pas de taxes pour les entreprises). Ces îles sont également une destination touristique et une zone de navigation très prisées des Américains, mais moins connues des Européens. De novembre à mai, l’alizé de secteur souffle à 20 nœuds ou plus tous les jours : un paradis pour la pratique de la voile, d’autant que la majeure partie de l’archipel est protégée de la houle. Toutes les îles ne présentent pas des mouillages sous le vent, mais les possibilités de jeter l’ancre restent infinies et faciles à trouver. Ce contexte est évidemment favorable à la location – tous les grands opérateurs internationaux disposent d’une base à Tortola, l’île principale.
Nos spots préférés : Guana Island et sa plage de White Bay, toute proche et parfaite pour un premier bain dans l’eau chaude et turquoise ; Virgin Gorda et son lagon mythique ; The Baths, un extraordinaire enchevêtrement de rochers dans une végétation luxuriante ; Jost Van Dyke – appelée ici Jost ou JVD – et ses plages magnifiques. Le soir, l’ambiance est particulièrement festive au Foxy’s. Mention spéciale à l’île toute plate d’Anegeda, son bush et son corail. Le mouillage de Setting point est vaste, mais logiquement prisé.

Check météo BVI

Température air min/max : 21/31 °C
Température eau min/max : 26/29 °C
Vent moyen : nord-est à sud-est 10/25 nœuds
Ensoleillement : 3 000 heures par an
Pluviométrie : 1 100 mm/an

©EvD

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©Jérôme Kélagopian

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Croatie : Dalmatie : îles et patrimoine à l’infini

Au fil des années, la Croatie est devenue une destination touristique incontournable. Le pays s’est même bâti, en Méditerranée, une solide réputation de paradis de la navigation grâce à l’étendue infinie ou presque de son littoral. D’autres arguments peuvent convaincre : un patrimoine architectural et historique omniprésent, un climat très agréable de mai à octobre, et enfin des eaux cristallines…

Petites criques secrètes, chapelet d’îles aux eaux turquoise, ports de charme, voilà le programme qui vous attend au départ des très nombreuses bases de loueurs de multicoques installés en Croatie. L’intérêt de cette zone de navigation est avant tout d’assurer des conditions de navigation calmes pour peu que l’on reste à « l’intérieur » des îles. Le clapot est donc le plus souvent insignifiant et le vent se contente de souffler du nord-ouest l’après-midi. La Croatie invite véritablement à un format de navigation « saut de puce », tant les possibilités de mouillage semblent infinies… Difficile dès lors de dresser un programme de navigation sur deux pages !
S’il y a bien une île qu’il ne faut rater sous aucun prétexte en Dalmatie, c’est Hvar… l’île et son célèbre port portent le même nom. L’arrivée dans l’ancien abri vénitien est impressionnante ; après une visite de la ville – le Saint-Tropez de la Croatie – et quelques achats, laissez-vous tenter par un dîner au restaurant ! Fruits de mer et spécialités locales, vous serez comblés.
Après Hvar, il est temps de découvrir une île joyau un peu plus discrète – Korčula. L’île est vendue par les guides nautiques comme la plus verte de toutes. Engagez-vous entre les deux îles, face au continent, sous de hauts sommets parfois ennuagés : vous découvrirez une succession de mouillages idylliques et déserts. Tout près des remparts de Korčula, de nombreuses possibilités de mouillages permettent d’échapper au tarif portuaire local. La cité médiévale et ses remparts valent une soirée complète. L’extrême est de Korčula révèle des mouillages extraordinaires et parfaitement protégés. Vis est pour nous incontournable : il s’agit d’une des îles les plus éloignées du continent (30 milles.), ce qui ne l’empêche pas d’être très prisée par les plaisanciers : de très nombreuses criques découpent les côtes, et quelques chapelets d’îles, en particulier au nord-est et à l’est, forment de vastes zones de mouillage. Vis est un spot de plongée reconnu ; , notamment grâce à la grotte bleue de Biševo, attraction sous-marine tout public par excellence. Entre 10 h et 13 h, la grotte est inondée d’une lumière qui donne à l’eau une étonnante couleur bleue. Juste à côté, la baie de Salbunara offre une des rares plages de sable de Dalmatie.

Check météo Split
Température air min/max : 6/31 °C
Température eau min/max : 14/26 °C
Vent moyen : 6 à 10 nœuds de toutes directions ; thermique de nord-ouest 10 à 15 nœuds de 14h à 18h pendant la belle saison.
Ensoleillement : 2 650 heures par an
Pluviométrie : 800 mm/an

©EvD

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Majorque : La magie des calas

Le béton de la plus grande île de l’archipel des Baléares se limite à une partie de la côte sud – et la côte nord est quasi déserte… A vous les eaux tièdes et turquoise, les falaises vertigineuses, les cigales et les palmiers !

Nous voilà en Méditerranée, à 100 milles au sud de Barcelone. L’archipel des Baléares offre de nombreuses possibilités de croisière : Ibiza au sud à une dizaine d’heures de mer, et Minorque à l’est, accessible en une grosse demi-journée de voile. Mais Majorque à elle seule justifie largement une semaine ou deux de navigation. Au programme (une fois passé les barres d’immeubles de la baie de Palma) : une infinité de calas (calanques), de mouillages sauvages, de ports pittoresques, et surtout la côte nord et ses imposantes falaises. Le tour de Majorque, en comptant le crochet par l’archipel de Cabrera, totalise à peu près 200 milles. La visite plus complète des baies – en particulier les plus profondes comme Alcudia – peut rapidement faire grimper encore le loch de votre multicoque. Boucler ce parcours est envisageable en une semaine, à condition de ne pas passer toute la journée à barboter au fond d’une cala… Cette croisière ne réclame pas d’anticipation particulière – à une réserve près : en juillet et août, il est préférable de choisir un mouillage pour la nuit dès la fin d’après-midi. Les meilleures périodes afin de profiter d’une météo clémente sans trop de monde sont juin et septembre/octobre. Pas de marée, des courants négligeables et très peu de hauts-fonds : croiser à Majorque est aussi plaisant que facile. Seules contraintes : la houle et le clapot, qui peuvent rendre certains mouillages difficilement tenables. D’une manière générale, vous serez tentés de profiter des innombrables baies et calanques. Les possibilités d’être amarrés à quai, de faire le plein d’eau et de carburant sont presque partout envisageables car Majorque compte une vingtaine de ports parfaitement équipés. En termes de sécurité, Majorque compte de nombreux et vastes plans d’eau abrités, ce qui garantit en cas de mauvaise météo un repli sûr et rapide – à l’exception de la côte nord : sur les 50 milles de falaises et à-pics spectaculaires, seul Puerto Soller est fréquentable si la mer est agitée.

Check météo Majorque
Température air min/max : 11/31 °C
Température eau min/max : 14/26 °C
Vent moyen : 7 à 12 nœuds de toutes directions ; thermiques côtiers de 13 h à 19 h pendant la belle saison.
Ensoleillement : 2 700 heures par an
Pluviométrie : 400 mm/an

©DR

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©Antoine Bousquet

Polynésie française : Tuamotu, au royaume des atolls

Cet archipel du Pacifique sud fait partie de la Polynésie française. Il est plébiscité par tous les tourdumondistes – rares sont ceux qui n’ont pas envisagé de rester là-bas… Sable blanc immaculé, cocotiers et eau translucide : ce paradis préservé est accessible aux multicoques de location – même si certains d’entre eux sont basés à plusieurs centaines de milles.

L’archipel des Tuamotu compte 75 atolls dispersés sur 13 500 km2 d’océan. Tikehau, l’atoll le plus proche de Tahiti, est distant de moins de 200 milles au nord-est. Chaque atoll comporte des passes plus ou moins larges et profondes. Le principe est bien sûr d’éviter d’y pénétrer de nuit, mais également par fort courant et/ou forte houle. Une fois à l’intérieur, place au monde des motus, ces petites îles de corail sorties de nulle part, et les innombrables patates, pas forcément bien répertoriées sur vos cartes. C’est là que les images satellites peuvent être utiles. On fait évidemment en sorte de naviguer dans ces atolls de jour, avec un soleil bien haut. Reste à trouver un bon endroit pour mouiller – les fonds de sable sont rares. Les atolls relativement plats offrent très peu d’abris : les meilleurs endroits, surtout en cas de mauvais temps, se situent sous le vent des plus gros motus. Si la navigation est exigeante, elle est bien adaptée aux multicoques au faible tirant d’eau, et la nature sublime sait récompenser les marins-plongeurs (et les pêcheurs) : difficile de trouver des fonds sous-marins plus riches et envoûtants puisqu’il suffit de mettre la tête sous l’eau transparente pour découvrir des poissons multicolores par milliers… La meilleure période de navigation s’étend pendant la saison sèche de mai à octobre. La saison cyclonique court de décembre à avril, mais il arrive que cette période reste relativement calme.

Check météo Tuamotu

Température air min/max : 23/30 °C
Température eau min/max : 26/28 °C
Vent moyen : nord-est à sud-est 15/20 nœuds
Ensoleillement : 2 830 heures par an
Pluviométrie : 1 540 mm/an

Sainte-Lucie : L’île aux deux pitons

A 20 milles au sud de la Martinique, Sainte-Lucie est depuis toujours une escale parfaite sur la route des îles plus au sud encore – Saint-Vincent-et-les-Grenadines. Mais l’île aux deux pitons mérite qu’on s’y attarde...

Sainte-Lucie est une île volcanique dont le relief est accidenté, avec un sommet culminant à 950 mètres et deux spectaculaires pitons côtiers – eux frisent les 800 mètres. La côte au vent, côté Atlantique, est battue par la houle. Quelques baies sont plus ou moins protégées par des barrières de corail, mais l’accès est déconseillé. La côte sous le vent, côté mer des Caraïbes, est bien plus propice à la navigation. On peut compter sur Rodney Bay, l’escale technique par excellence : le plan d’eau immense est parfaitement protégé. On trouve ici une vaste marina, des chantiers navals, divers services nautiques – et bien sûr la plupart des loueurs. Au sud de Castries, la capitale, la langue de sable de Marigot Bay et ses cocotiers géants ne manquent pas de charme. Autres mouillages à découvrir : Anse Cochon et Anse Chastanet pour le snorkeling, Soufrière et ses nombreuses cases et maisons en bois, sans oublier le site volcanique encore actif. Quelques minutes de taxi vous y mèneront, tout comme aux jardins botaniques Diamond Botanical Gardens et Mamiku Gardens. Un dernier best of ? Pitons Bay, bien sûr ! Vous découvrirez un mouillage sublime entre les deux pitons emblématiques de Sainte-Lucie, lesquels sont reliés par une plage de sable blanc bordée de cocotiers. Nous sommes ici au sud de l’arc antillais, mais pas encore assez au sud pour échapper aux cyclones (août et septembre). De fin janvier à mi-avril, on profite des alizés de nord-est les mieux établis. Les deux périodes intermédiaires (de décembre à début janvier et de mi-avril à mi-juin) qui encadrent la saison la plus chaude et peu ventée sont généralement soumises au régime des alizés, mais avec moins de force et de régularité. Attention si vous n’êtes pas encore bien amarinés : la mer peut être dure quand on quitte la protection de l’île.

Check météo Sainte-Lucie
Température air min/max : 23/31 °C
Température eau min/max : 26/29 °C
Vent moyen : nord-est 10 à 20 nœuds
Ensoleillement : 2 890 heures par an
Pluviométrie : 1 400 à 2 000 mm/an

©EvD

Saint-Martin / Saint-Barth : Qu’est-ce qu’on aimerait y rester…

Tout au nord de l’arc antillais, Saint-Martin a toujours été une place forte de la plaisance grâce à son immense lagon parfaitement abrité. L’île, placée entre les îles Vierges et Antigua, profite également d’un emplacement stratégique : cette destination est logiquement devenue un hub incontournable de la location de multicoques. A portée de vos étraves, la mythique Saint-Barth n’attend plus que vous…

Saint-Martin, la plus petite île du monde à être partagée en deux nations, est relativement urbanisée comparée à ses voisines, mais elle dispose de nombreux avantages en termes de navigation : les mouillages sont vastes, nombreux et de bonne tenue, et surtout un immense lagon central assure une excellente protection. Saint-Martin est également située à quelques encâblures de la très chic et discrète Anguilla ; cette grande île toute plate et les mouillages sauvages de Dog Island et Sandy Island valent à eux seuls le voyage. Au sud-ouest, une île attire de ses mille feux – il s’agit de Saint-Barth, bien sûr ! Sur la route, vous pourrez faire escale à l’abri de l’austère et déserte île Fourchue. Les cactus de toutes sortes sont ici chez eux. Cette île d’un kilomètre carré s’appelait autrefois Five Island, car elle compte cinq sommets. Le plus haut d’entre eux culmine à 103 m. A condition d’être en bonne condition physique, prudent et bien chaussé, il est possible de grimper, de découvrir tous les recoins de ce caillou et de profiter de panoramas extraordinaires. Allez, encore un peu de mer et vous gagnerez la protection de la fameuse île chère à la jet-set du monde entier. Le vaste mouillage de Gustavia (le seul port de l’île) est divisé en deux par le chenal d’accès et la zone d’évitage du port de commerce. Le port de plaisance offre une multitude de bars. Et pour le shopping, il y a tout ce qu’il faut dans la rue principale. Le meilleur spot pour se baigner et admirer le coucher du soleil est incontestablement Shell Beach, toute proche du port à pied. L’un des plus beaux mouillages de l’île est situé à moins d’un mille au nord-ouest ; il s’agit de l’anse du Colombier. Le site présente une étonnante dune de sable. Les tortues sont ici partout présentes. Saint-Barth recèle d’autres plages paradisiaques – comme Saline, Saint-Jean ou Gouverneur, pour ne citer qu’elles.

Check météo Saint-Martin
Température air min/max : 22/30 °C
Température eau min/max : 26/29 °C
Vent moyen : nord-est à sud-est 10/25 nœuds
Ensoleillement : 3 015 heures par an
Pluviométrie : 1 045 mm/an

©EvD

©Sunsail

©EvD

Seychelles : Les pépites de l’océan Indien

Notre vidéo :

Les Seychelles, destination lune de miel très haut de gamme par excellence, ont du mal à se défaire d’une réputation d’îles de milliardaires... Certes, de nombreux cailloux sont privés et parfois mieux gardés qu’une banque, mais en réalité, la plupart des sites les plus remarquables sont accessibles à un multicoque de location.

Oubliez les hôtels cinq étoiles. Ne pensez pas aux pirates, qui sévissent bien plus au nord. Profitez plutôt de ce bassin de navigation extraordinaire composé de 115 îles – dont une seule, Eden Island (Victoria, Mahé), est artificielle. Cet archipel des Seychelles, contrairement à tant d’autres, n’est pas seulement d’origine corallienne. 40 îles forment un petit continent dont le soubassement est en granit, d’où ces incroyables enchevêtrements de roches claires, découpées par l’érosion.
De nombreux loueurs sont présents, mais les flottes, elles, sont peu étoffées – rien à voir avec les BVI. Dream Yacht Worldwide, acteur historique de la zone, a des bureaux ici, mais la plupart des voiliers sont amarrés à Praslin, au sud de la baie Sainte-Anne. Il n’existe pas d’autres infrastructures pour la plaisance et les moyens de maintenance sont très réduits, ce qui explique le faible développement de la location de bateaux ici.
Si vous ne restez qu’une semaine avec une location, vous vous attarderez autour de Mahé, l’île principale, et pourrez filer vers Praslin, 25 milles au nord-est, puis La Digue et Curieuse. Vous voilà au paradis des plus beaux mouillages. En option immédiate, les mouillages de Felicite, Mariane et Grande Sœur à l’est sont à portée d’étraves. Une autre petite île à l’ouest vous attend, il s’agit de Cousin. Cousine, elle, est interdite. Le mouillage et/ou le débarquement à terre sont parfois payants, et il est possible et même recommandé pour certaines îles comme Curieuse de réserver et payer en ligne, d’où l’intérêt de disposer d’une connexion Internet à bord. Si la météo est bonne et que vous ne rechignez pas à aligner les milles, vous pourrez vous aventurer (au nord et à l’ouest) vers Denis, Bird et Silhouette. Ces îles réclament des traversées de 25 à 30 milles, et le mouillage et/ou le débarquement à terre sont payants. Si vous disposez de votre propre multicoque – et a priori de plus de temps –, vous avez la possibilité de découvrir bien d’autres îles bien plus sauvages, comme Platte et Coetivy au sud, Desroches, Poivre ou Saint-Joseph au sud-ouest. Plus loin sur ce même cap émergent le Groupe Alphonse et l’archipel des Iles Extérieures. Là, nous sommes quasiment rendus à Madagascar, et Mahé est déjà à plus de 400 milles dans le sillage…

Check météo Seychelles
Température air min/max : 25/32 °C
Température eau min/max : 26/30 °C
Vent moyen : sud-est 10 à 20 nœuds ou nord-ouest 8 à 12 nœuds
Ensoleillement : 2 530 heures par an
Pluviométrie : 2 365 mm/an

©EvD

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Sydney : La capitale de la voile de l’hémisphère sud !

Depuis des millénaires, l’île-continent navigue en multicoque : d’abord en prao, puis depuis les années 1950 en catamaran, avant de s’intéresser au trimaran à partir de 1980. Un tel engouement pour la navigation de plaisance et les multicoques en particulier s’explique tout simplement parce que l’Australie est un paradis de la grande croisière. Et le plus souvent, que ce soit pour la régate ou la location, c’est à Sydney que ça se passe…

La côte est de l’Australie est souvent fréquentée par les voyageurs du Pacifique, qui peuvent profiter de la plus grande ville du pays, Sydney, avant de gagner le nord du pays afin de poursuivre leur tour du monde. Pour de très nombreux marins, ce port est l’un des meilleurs du globe. Le port offre de nombreuses baies abritées et des eaux profondes jusqu’au rivage. Les mouillages sont donc possibles en plein cœur de la ville, à Blackwattle Bay. L’ancrage près des plages dans la partie nord de la ville autour de Manly est également populaire auprès des grands voyageurs – faites comme eux ! Les services ne manquent pas – cales de mise à l’eau, slipways modernes, shipchandlers – et de nombreux yacht-clubs accueillent les visiteurs. Les conditions sont ici tellement clémentes que tous les plaisanciers locaux croisent ou régatent toute l’année. 85 % des Australiens vivent le long de leurs 25 000 km de côtes, essentiellement au sud-est. Et on compte un bateau pour 24 habitants… A Sydney, les régates du soir ou du week-end sont de véritables institutions, et les barbecues qui les clôturent des rendez-vous incontournables de la vie sociale. La baie est de fait un extraordinaire terrain de jeu, mais il est aisé de l’agrandir à l’infini ou presque. Certes, au sud, les conditions pour gagner la Nouvelle-Zélande peuvent être difficiles et seront plutôt réservées à un Propriétaire aguerri. En revanche, vers le nord, en direction de la Grande Barrière de corail, la navigation est simple et donc à portée d’une location longue durée – attention tout de même à la houle et aux courants, parfois violents.

Check météo Sydney
Température air min/max : 9/26 °C
Température eau min/max : 19/24 °C
Vent moyen : 7 nœuds de toutes directions
Ensoleillement : 2 635 heures par an
Pluviométrie : 1 200 mm/an

Thaïlande : Envoûtante mer d’Andaman

Protégée en partie de l’ouest par Phuket – la plus grande île de Thaïlande –, la mer d’Andaman révèle des paysages d’une beauté extraordinaire. Fleuves, îles piton, lagons, villages de pêcheurs, jungle épaisse : de quoi épancher toutes les soifs de découverte après seulement quelques milles de navigation, puisque les loueurs sont installés sur place…

Certes, la destination est courue depuis quelques dizaines d’années par le tourisme de masse, mais la plupart des vacanciers se concentrent dans des zones touristiques bien définies. Passé ces quelques villages, plages et autres attractions forcément agités et bruyants – dont l’ambiance reste bon enfant malgré tout –, la navigation dans la mer d’Andaman réserve des surprises incroyables. Villages sur pilotis au nord, dans les fleuves, îles en forme de piton avec des lagons secrets et des hordes de singes, parcs nationaux, petits ports de pêche, plages désertes, spots de plongée au sud, la liste des sites et mouillages semblent infinie ! De nombreux plaisanciers sont tombés sous le charme de la douceur de vie locale, et sont restés… Difficile de résister à la beauté de ces mouillages isolés bordés d’imposants monolithes de calcaire. Précisons que les Thaïlandais sont extrêmement accueillants et qu’on mange ici remarquablement bien – doit-on présenter la délicieuse cuisine thaïe ? Il y a deux saisons sur la côte ouest de la Thaïlande. La première, de mai à octobre, est celle dite de sud-ouest – elle correspond à la mousson, et se solde donc par une pluie abondante. La seconde est la saison de nord-est : elle s’étend de mars à avril, et elle est sèche. C’est la meilleure période pour naviguer, avec un vent d’est qui peut grimper à 20 nœuds, mais pas de houle. Durant la saison des pluies, il est déconseillé de mouiller à l’ouest de Phuket ainsi que devant toutes les îles exposées. La houle est assez forte : le plus sage est donc de rester dans la baie de Phang-na, sous les grains…

Check météo Thaïlande
Température air min/max : 23/33 °C
Température eau min/max : 28/30 °C
Vent moyen : 5 à 9 nœuds de tous secteurs ; majoritairement d’ouest de mars à octobre
Ensoleillement : 2 070 heures par an
Pluviométrie : 2 210 mm/an

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