<h2>Prendre le maximum de vitesse</h2>
<p><img src="/sites/default/files/inline-images/b01-3880.jpg" alt="" width="780" height="500" /></p>
<p>Quelque soit votre angle par rapport au vent, il faut prendre le maximum de vitesse.</p>
<h2>Commencez par choquer un peu de chariot</h2>
<p><img src="/sites/default/files/inline-images/b02-3561.jpg" alt="" width="780" height="500" /></p>
<p>Commencez par choquer un peu de chariot d'écoute de grand-voile, puis de génois.</p>
<h2>Abattez</h2>
<p><img src="/sites/default/files/inline-images/b03-2066.jpg" alt="" width="780" height="500" /></p>
<p>Abattez d'environ 10°, pour donner de la puissance, et de la vitesse.</p>
<h2>Tous vos équipiers sont prêts</h2>
<p><img src="/sites/default/files/inline-images/b04-6782.jpg" alt="" width="780" height="500" /></p>
<p>Tous vos équipiers sont prêts et savent ce qu'ils doivent faire.<br /> Un doit être prêt à border le génois, tandis qu'un autre est prêt à le choquer de l'autre côté. La grand-voile se gère toute seule… On vire !</p>
<h2>On peut laisser le génois à contre</h2>
<p><img src="/sites/default/files/inline-images/b05-4776.jpg" alt="" width="780" height="500" /></p>
<p>On peut laisser le génois à contre un certain temps pour ne pas manquer à virer.</p>
<h2>Choquer la contre-écoute</h2>
<p><img src="/sites/default/files/inline-images/b06-6632.jpg" alt="" width="780" height="500" /></p>
<p>Dès que le bateau est bien sous l'autre amure, vous pouvez choquer la contre-écoute de génois et border l'écoute.</p>
<h2>Abattre franchement</h2>
<p><img src="/sites/default/files/inline-images/b07-6758.jpg" alt="" width="780" height="500" /></p>
<p>N'hésitez pas à abattre franchement pour reprendre de la vitesse, avant de reprendre le bon cap et de régler vos voiles et chariot d'écoute…</p>
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