Notre Short YouTube :
Le Live :
En revanche, on retrouve donc la carène à double redan avec étrave perce-vague du 35CC. Comme tous les HammerCat, le 35HH adopte une construction en verre/époxy selon le procédé de l’infusion avec un hard-top en fibre de carbone. La structure verticale de la cabine, quant à elle, est en aluminium.
L'équipement standard du HammerCat 35HH, très complet, peut encore être complété par des packs électroniques, des motorisations spécifiques et autres d'équipements de confort.
Notre grand reporter Brieuc Maisonneuve a pu tester cette nouveauté 2026 tout juste nominée au MOTY 2026 à Fort Lauderdale : « dans des conditions assez musclées, avec 20 nœuds de vent et une mer formée sous l’action du Gulf Stream, j’ai eu la chance d’essayer le surpuissant HammerCat 35HH avec Peter Wiersema, l’un des deux fondateurs du chantier HammerYachts. Il s’agit assurément d’un powercat sans concession, ne pesant que 4 tonnes grâce à sa fabrication soignée. Grâce à ses deux moteurs hors-bord Mercury V10 de 400 ch, le 35HH est aussi un monstre de puissance doté d’une carène assurant un excellent passage à la mer. Un powercat idéal pour la pêche sportive, mais pas seulement ! »
Descriptif technique
Constructeur : Hammer Yachts
Matériau : sandwich mousse/époxy et renforts carbone
Longueur : 10,40 m
Largeur : 3,60 m
Déplacement en charge : 4 t
Charge utile : 1 t
Eau : 150 l
Carburant : 2 x 800 l
Vitesse max : 44 nœuds avec 2 x HB 350 ch
Motorisation max : 850 ch
Prix : 598 000 $ HT
