Le designer Gonzalo Redondo a ainsi opté pour des coques particulièrement fines, des hélices spécifiques et un aérodynamisme soigné ; tout a été conçu pour optimiser chaque kilowatt disponible et garantir une navigation douce et silencieuse. Le rouf en carbone intègre des panneaux solaires ultra flush.
Le Lasai 32KS est capable d’atteindre 18 nœuds grâce à ses deux pods de 50 kW. Grâce à la grande puissance de son parc batterie, le powercat est capable d’assurer une autonomie de 80 milles à 10 nœuds.
A l’arrière, on découvre un vaste bain de soleil. En option, une kitchenette se dissimule dessous. Au centre, un espace dédié à la convivialité est organisé autour d’une table où l’on s’installe facilement à six. Le poste de conduite intègre l’interface propriétaire de gestion de l’énergie développée par Lasai. A l’avant, un second bain de soleil est proposé. La circulation est assurée par un passavant unique sur tribord.
La cabine offre une belle habitabilité au regard de la largeur disponible (à peine 3 mètres) ; elle est complétée par un cabinet de toilette et une douchette. La finition est de belle facture.
Au boot, le stand ne désemplissait pas et quatre unités sont déjà en précommande.
Les coordonnées ont été échangées pour organiser très prochainement un essai sur l’eau. A suivre…
Descriptif technique
Constructeur : Lasai
Longueur hors-tout : 9,65 m
Longueur de coque : 8,99 m
Largeur : 2,99 m
Déplacement : 2,70 t
Motorisation : 2 x 50 kW
Batteries : 126 kWh
Panneaux solaires : 1,3 kWc
Vitesse max : 18 nœuds
Vitesse de croisière : 10 nœuds
Nombre de max personnes à bord : 12
