« Quatre heures d’effort, avec Molly LaPointe accrochée au mât, auront été nécessaire pour affaler la toile et la bloquer au niveau du deuxième ris », explique le team féminin. Cette configuration, certes, bride le trimaran, mais correspond finalement à la toile du temps imposée par la météo à venir. Le programme est donc de patienter sous le vent des Açores et de se (re)lancer vers la ligne d’arrivée, au nord de Brest, dès que les conditions sur zone seront redevenues à peu près maniables.
Christian Dumard, routeur à terre du Famous Project CIC nous en dit un peu plus : « après mûre réflexion, l’équipage a pris la décision d’attendre. Les raisons : un état de mer important avec des vagues attendues entre 8 et 9,5 mètres avec plus de 45 noeuds et des rafales à 55-60 noeuds. Il est plus sage d’attendre au large une trentaine d’heures et de reprendre la route le samedi 24 au matin pour terminer dans des conditions qui resteront musclées (6 à 7 mètres de mer et 35 noeuds / rafales 45-50 noeuds) pour une ETA le lundi 26 matin. » L’ETA initialement calée à samedi 24 janvier est donc repoussée de deux jours. Le premier tour du monde d’un équipage 100% féminin devrait donc s’établir à 57/58 jours – et être officiellement homomogué comme tel.
Allez les filles, go, go!
