Le trimaran Idec Sport, choisi pour cette épreuve, devrait être à la hauteur du défi puisque c’est à son bord que Francis Joyon et son équipage ont établi en 2017 le record – toujours à battre -, établi à 40 jours et 23 heures. Ce multicoque lancé il y a bientôt 20 ans n’est pas un foiler mais il est réputé pour sa fiabilité, ce qui est évidemment un avantage dans le cadre de ce projet qui place le curseur de l’exigence au maximum – il s’agit tout de même de naviguer 40 jours à plus de 23 nœuds de moyenne !
L’objectif de d’Alexia, épaulé par des navigatrices très expérimentées et entrainées comme Dee Cafari, Deborah Blair, Rebecca Gmür Hornell, Annemieke Bes, Stacey Jackson, Molly LaPointe et Tamara Echegoyen est d’abord d’être le premier équipage féminin à établir un temps de référence… mais si le record de Francis est battu, l’histoire ne sera que plus belle !
Le parcours du Trophée Jules Verne démarre et se termine entre le phare de Créac'h, sur l'île d'Ouessant, en France, seulement EN et le phare de la pointe Lizard, à l'extrême sud de l'Angleterre. La route orthodromique totalise 21 760 milles en passant successivement par le cap de Bonne-Espérance, le cap Leeuwin et enfin le cap Horn. Dans les faits, le trimaran devrait plutôt avaler 25 000 milles, voire plus, en tenant compte des options météo et autres bords à tirer.
Toute l’équipe de Multicoques Mag souhaite bon vent à Alexia et son équipage – rendez-vous dans 40 jours ?
