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Le fabricant franchit un cap en termes technologique avec l’intégration d’un film chauffant directement dans le matériau. Le système se raccorde au circuit électrique du bord, propose deux niveaux de puissance et ne nécessite aucune modification structurelle.
Smartdeck™ Heat a été présenté pour la première fois en janvier 2025 à bord du Dragonfly 36 lors du Boot Düsseldorf. L’essai grandeur nature est concluant : un peu comme un plancher chauffant sous les pieds, la chaleur est immédiatemant perçue dans les zones extérieures équipées - cockpit, passavants et plateformes de bain. Le confort est appréciable dès que le pont refroidit ou s’humidifie. Pour un navigateur qui enchaîne les quarts de nuit et/ou les croisières sous des hautes latitudes, le bonus est appréciable. Restez longtemps assis au poste de barre n’a plus rien d’une corvée…
Outre son efficacité, l’atout majeur de ce revêtement chauffant est son intégration esthétique. Smartdeck™ Heat reprend exactement la couleur, les motifs et la découpe du pont existant. Rien ne trahit l’ajout d’un système chauffant. L’ensemble reste homogène, discret et cohérent avec la ligne d’origine. Cette approche séduira autant les chantiers que les Propriétaires soucieux de préserver l’identité visuelle de leur multicoque.
Cette innovation a été distinguée au METSTRADE, où Smartdeck™ Heat a remporté le DAME Award de sa catégorie.
