Des performances et une motorisation hybride
Les étraves inversées, les coques fines à la flottaison et le déplacement contenu à 10,60 t donnent le ton : le Max 48SC garantit de belles performances en navigation.
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Publié le
03/11/2025
Par
Kim Wellington
Numéro :
234
Parution :
Dec.
/
Jan.
2025
Ceux qui aiment les sensations aux allures près du vent opteront pour les profondes dérives sabre plutôt que les ailerons fixes.
Pour autant le confort n’est pas négligé puisque la largeur de la plateforme est conséquence – on atteint 8 m de largeur, soit 70 cm de plus que le Max 45SC. Le constructeur propose des aménagements très largement personnalisables et une motorisation hybride.
Descriptif technique
Constructeur : Max Cruise Marine
Longueur : 14,60 m
Longueur à la flottaison : 14,50 m
Largeur : 8 m
Déplacement : 10,60 t
Tirant d’eau ailerons : 1,35 m
Tirant d’eau dérives : 1,2/2,4 m
Surface de grand-voile : 76,28 m2
Génois : 52,01 m2
Code 0 : 90 m2
Motorisation : 40 ch/hybride
Carburant : 610 l
Prix : 873 000 $ HT
