Evolution racée d’un proto à foils propulsé à l’hydrogène
Le constructeur italien Bluegame a présenté à Cannes le premier modèle de sa deuxième gamme powercat, le BGF45.
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Publié le
22/09/2025
Par
Dominique Salandre
Numéro :
233
Parution :
Oct.
/
Nov.
2025
Notre vidéo : 
Ce powercat est directement inspiré des prototypes réalisés pour les teams Oracle et Orient Express lors de la Coupe de l’America. Le BGF45 reprend à son compte la technologie à foils du prototype mais abandonne – en tout cas pour l’instant, la propulsion hydrogène/électrique pour des IPS Volvo capables de propulser le powercat jusqu’à 35 noeuds. Le 45 offre un design très soigné où le carbone règne en maître. Outre deux grands solariums, il propose deux cabines et même des quartiers pour l’équipage.
Descriptif technique
Constructeur : San Lorenzo/Bluegame
Longueur : 14,01 m
Largeur : 5,12 m
Tirant d’eau : 1,15 m
Déplacement : 16 t
Motorisation : 2 x 435 ch
Vitesse max : 35 nœuds
Vitesse de croisière : 28 nœuds
Carburant : 1 400 l
Eau : 400 l
