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C’est l’opportunité de reprendre les moules du Camping Cat qui démarre l’aventure, justement : l’Aventura 23 (devenu ensuite le 23.5) est lancé. Le process se poursuit avec l’Aventura 28, tiré des moules du Diabolo, puis l’Aventura 36, proche de l’Edel 36. STGI lance ses premiers « vrais » modèles avec l’Aventura 33, puis le 43 et le 20 et s’installe en Tunisie en 2005 - à Tazarka, au sud-est de Tunis.
Dix ans plus tard, Samer Lasta prend en main le design des nouveaux modèles à partir du 34 ; le chantier déménage pour s’installer en 2015 près de Bizerte, à Menzel Bourghiba. C’est ce site de quelques 16 000 m2 couvert animé par 300 salariés que nous avons pu découvrir. Ici, dans l’enceinte de l’ancien arsenal de la marine de guerre française, STGI lance le 44, puis le 37 et tout récemment le 45 dans sa gamme voile. Les powercats font leur apparition avec l’A10, puis l’A14, rapidement devenu Aventura 50 MY et bientôt décliné en 56 pieds. Le marché du weekender n’est pas en reste avec le lancement de l’Aventura 38 SC, qui sera décliné en 4 versions.
Aujourd’hui, STGI propose 4 modèles avec une production annuelle de 50 unités par an.
