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L'attrait de la Costarmoricaine, outre ses parcours magnifiques et techniques, réside dans le fait qu'elle réunit de purs amateurs, des marins de niveau olympique et des grands noms de la course au large comme Charles Caudrelier pour cette édition 2025. Bien que les équipages soient majoritairement français, l'événement peut néanmoins être qualifié d'international, avec quatre duos britanniques, trois duos belges et un duo autrichien au départ. Brieuc Maisonneuve, notre reporter sur place, a été surpris par les performances des F18 : « J’ai participé à un raid de F18 en 2013, et j’estime qu’ils ont gagné 10 % de vitesse. Ce qui est intéressant dans cette flotte, qui n’est pas monotype, c’est la diversité des constructeurs : ils sont cinq : Cirrus, Akurra, Nacra, Edge et Exploder. Cette année, les concurrents ont bénéficié de conditions estivales plutôt clémentes : vents modérés et mer calme. Le cinquième et dernier jour du rallye, la flotte a rejoint le Cap Fréhel, où se sont jouer les résultats finaux, basés sur le temps cumulé – il fallait absolument éviter le chavirage ! »
